Mercedes иска да покаже спортната страна на A-класата си с един от най-компактните си модели от това поколение. Той изглежда по-агресивно от стандартната А-класа и е с масивен спойлер отзад. В Париж хечбегът ще е първият, който ще бъде представен от 35-серията. На официалните снимки, пуснати от компанията, колата е в жълт цвят, но на изложението ще дебютира в тъмносиньо.
Автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от пет секунди или, ако трябва да сме напълно точни, за 4,7 секунди. Максималната му скорост е 250 км/ч. А 35 идва с 320 конски сили и пет варианта на управление, между които водачът ще може да избира. Сред тях е такъв за мокра настилка, комфортен и спортен.
Колата ще е на западноевропейския пазар през януари 2019-а. Към момента обаче от Mercedes не планират моделът да се предлага на пазара в САЩ.
Вестта за нова серия от модела 911 накара много от феновете да претърсват упорито интернет в желанието си да научат повече подробности. Някои твърдят, че това ще е последното Porsche на гориво, след което компанията ще се насочи изцяло към електромобили. Това би направило новия 911 още по-ексклузивен. Един клип на предполагаемото ново Porsche на пистата Монца в Монако дава известна представа как би изглеждал моделът.
Тестовият автомобил е в тъмносиньо и доста прилича на Panamera. Масивният спойлер изглежда по-различен от досегашния, но като че ли няма много други разлики по дизайна. Много е възможно обаче на изложението в Париж да бъде представен прототип, а новото поколение 911 да бъде на пазара чак през 2020-а.
С този модел Audi имат амбициите да влязат в пряка надпревара с Tesla X и Jaguar I-Pace. Според компанията e-tron предлага до 260 км пробег с едно зареждане, докато конкурентите му осигуряват до около 230 км. Това е и първият изцяло електрически автомобил на Audi.
В рекламния клип, който се разпространяваше в Германия, колата беше бяла на черни шарки, наподобяващи QR-код. В разпространените промоционални кадри е тъмносиня. Целта на дизайнерите е била и да постигнат максимално изчистени и спортни форми на SUV-то. E-tron ускорява от 0 до 100 км/ч за 6 секунди. Той ще се произвежда във фабриката в Брюксел, където се произвежда и Audi A1.
След 14 години отсъствие от по-голямата част от европейския пазар, явно Camry най-накрая планира голямото си завръщане на Стария континент в сегмента на седаните. До момента все пак Camry се радваше на доста голяма популярност в САЩ.
Toyota ще предлага модела в с два вида двигатели, както и в хибриден вариант. Ускорява от 0 до 100 км/ч за малко над 8 секунди и ще може да вдига до 200 км/ч. Дължината на новото Camry e 4,8 метра, а широчината 1,84 метра. Вътре е оборудван с 8-инчов инфотеймънт екран, а опциите за интериора са бежов и черен.
Jimny има леко старомоден чар и огромен офроуд капацитет. Това не е ниският, компактен градски SUV, а истински 4x4 за хора, които понякога карат в абсурдни пътни условия. Ръбатият дизайн напомня на джиповете от едно време и най-вече на Mercedes G-Class. Купето се поддържа от солидна рамка, според японската компания – почти два пъти по-здрава отпреди.
Въпреки първото впечатление Jimny всъщност е със сравнително компактни размери – дължина от 3,48 метра и ширина 2,25 метра. Моделът е с 1,5-литров бензинов двигател. Скоростната кутия е в два варианта – 5-степенна ръчна или 4-степенна автоматик. От Suzuki вече започнаха продажбите на Jimny на японския пазар.
По време на изложението в Париж ще бъде и световната премиера на новия Seat Arona TGI. Това ще е четвъртият автомобил на испанската марка, който ще има вариант да бъде задвижван от алтернативно гориво. При температури под -10 градуса обаче автомобилът първоначално използва стандартното си гориво.
Допълнителният бензинов резервоар може да осигури и допълнителни 160 км пробег при необходимост. Двигателят е трицилиндров. Мощността на този SUV е 90 конски сили и ускорява от 0 до 100 км/ч за 12,8 секунди. Максималната скорост, която ще развива, е 172 км/ч. Arona е малко по-голяма от Seat Ibiza – по-дълга е с 8 сантиметра и е по-висока с над 9 сантиметра.
Kodiaq ще бъде SUV-то с най-мощен дизелов двигател, който брандът е произвеждал. Моделът ще бъде официално представен за първи път на автошоуто в Париж, въпреки че автомобилът вече беше изпробван на пистата Нюрбургринг в Германия. Снимките разкриват 7-местен SUV с 20-инчови алуминиеви джанти, но от Skoda допълват, че ще има и 5-местен вариант.
Автомобилът направи една обиколка на пистата за 9 минути и 29 секунди, което е рекорд за кола от този клас. Пълните специфики на Kodiaq RS тепърва ще станат ясни. За момента се знае, че ускорява от 0 до 100 км/ч за около 6,5 секунди, а максималната му скорост е 230 км/ч. Амбициите на компанията са колата да изглежда колкото се може, по-спортно, което си личи от формата на джантите, на седалките и червените им шевове.
