Тест драйв по пътен възел "Белокопитово"

Извращенията в "демократична", "капиталистическа" България, придобиват все по-внушителни размери. Този "пътен възел" е поредното доказателство!

абе, кафето, ЗАЩО ДА ГО УЕБА, ПУБЛИКУВАТЕ ПОДОБНИ ЧЕКИДЖИЙСКИ ИДИОТЩИНИ? ЗАЩО? НА КОЙ МУ ТРЯБВА, НЯКАКЪВ ТОТАЛЕН НЕГРАМОТНИК, ДА СИ ПРАВИ ВИДЕО С РАЗХОДКАТА СИ , И ВИЕ, КОИТО ПРЕТЕНДИРАТЕ ЗА СЕРИОЗНОСТ, УСЛОЖЛИВО СЕ НАДУПВАТЕ НА ПОДОБНИ ИЗГЪЗИЦИ............ САМО НЕ МИ КАЗВАЙТЕ,ЧЕ НЯКОЙ ОТ РЕДАКЦИЯТА ГО Е СНИМАЛ ТОВА......

в цивилизацията, този селски бек, щеше вече да е без книжка, с 2 бона назад и таралясникът на трупчета... родина , казал татко глист на малкото глистче, надничайки от...

Мако, Под какъвто и да е ъгъл да се пресичат двете пътни артерии, ако едната мине над другата, а отдолу се направи кръгово движение - това е още по-евтин вариант и от детелината. При това приложим, като се има пред вид сегашната натовареност на тези участъци. Макар че, този начин на мислене лично на мен не ми харесва. Когато се прави магистрала и пътни съоръжения - се има пред вид те да поемат един ден увеличен трафик. А това решение - за мен е абсолютно безумие. Оставям настрана къде точно са разположени указателните табели. На такива места, че когато ги видиш, вече си пропуснал възможността да се престроиш и отклониш. На няколко места включването в основната артерия не е отдясно /макар и с ускорителна лента/, а от ляво - т.е. на най-неподходящото и опасно място за включване. Въобще - така проектиран, този "пътен възел" е просто капан за ПТП!! Лично аз ще гледам да го избягвам. Ако не може - ще се поинтересувам за специализирани курсове - как точно да се мине през "пътен възел" Белокопитово! Може би е трябвало язовирът да бъде удължен с около 200 метра и така да се предвиди възможност фериботи да пренасят тирове, автобуси и други едрогабаритни МПС от едната пътна аптерия до другата. Продължението на едната от артериите, която минава покрай селото, задължително трябваше да е под земята, та да не стресира жителите му. А, и също така, трите мравуняка, така важни за екосистемата в този район, щяха също да бъдат запазени. Мда-а-а!

Точно така, Оби1,! Не съм бил никога в Англия, но познати са ми разказвали, че "кръговото" решение там е в поне 50% от кръстовищата. Навлизаш бавно и внимателно, а тези дето се въртят в кръга също карат бавно и внимателно. Ако се създаде критична ситуация - никакъв проблем да се спре и да се избегне ПТП. Дори и евентуален сблъсък ще е само ожулване на ламарини, но без жертви. И най-важното - няма задръствания, нерви и т.н.

Хора, тез глави, освен да им сипвате ракия през дупката отпред, за мислене не ги ли ползвате?? Що за кретения е идеята да вкараш кръгово на магистралата Варна-София?? Нали идеята е да стигаш бързо, а не да намаляваш и да спираш, да се образуват тапи и да си без предимство като цяло. Много ми е интересно "италианците" по-долу колко кръгови са видели по италианските магистрали? Щото по немските и австрийските няма такива! А щом едно нещо не го правят германците, значи не е яко

Според мен предвид обстоятелствата, проектантът се е справил чудесно. Вложил е мисъл вместо да прави копи-пейст. Друг е въпросът дали държавата е могла да отчужди повече терени и така да осигури възможност за класическо решение. Инженерът обаче вина за действията на държавата не носи.

Нещо ми се струва, че думите ми се изопачават - волно или неволно. Мако, Не виждам къде съм казал "Едната под другата и отдолу детелина". Казах едната артерия под другата, а от долу - кръгово. Но отдолу, разбира се, имам пред вид - първото ниво, а не под двете. Не знам как го реши това? При вариант с кръгово, от горе щеше да си върви пътя за Варна от София, както е и сега, а отдолу /с кръговото/ - пътя от Шумен за Русе, именно защото се очаква той да е далеч по-малко натоварен. Асвен това, ако сега идваш от София и решиш да завиеш на ляво към Русе какво правиш? Не е ли почти същото, както ако отдолу имаше кръгово?Отклоняваш се вдясно /към Шумен/ до момента, когато правиш почти обратен завой, за да се включиш на пътя Шумен-Русе, при това от лявата страна!?!? И ако някой идиот се е засилил в най-лявата лента и не му мине през ум, че точно от ляво някой може с бавна скорост да се появи? Най-доброто решение според мен си остава детелината. Вариант с кръгово е по-добър единствено от гледна точка на това, че е по-евтин, но не и по-функционален. Сегашния вариант на възела позволява бързо и лесно да се завие на ляво само в два случая - от Шумен към София и от Русе за Варна. Защо няма същата възможност и за другите два - от София към Русе и от Варна към Шумен? Т.е., сега за другите два случая се прави горе-долу същото, ако на долното ниво имаше кръгово.

Шофьорските умения на "разхождащият" ни по "диаманта" не са добри. Пример: как може да преминава през двойната, непресечена линия, на лентата за ускорение, и да пресича 1 плътно за висока скорост, след като се очаква да ускори там, където излиза на главното шосе(2:50), при това безконфликтно?! Правата за ускорение е достатъчно дълга, което предполага развиване на добра скорост за пресичане на платната след 50 метра. + това, в крайната дясна лента няма отбивка или нещо друго, което предполага пресичането на 2 платна с ниска скорост, заради невъзможност да се ускори. Тук има нарушение, което не е направено, защото пътят е лош, сложен или там някакво друго оправдание, а просто от неадекватност, но не от страна на АПИ ;) Маркировката не е "сложена", защото са имали боя и свободно време. Останалото се вижда. Има си табели, но някой трябва да ги гледа гледа (0:27). От 1:38 нататък ми стана ясно... Този пътен възел е елементарен, ако внимаваш и си средно интелигентен. Има конфликтни зони - така е. Шофьорът се "панира" и стана неадекватен. Дай да видим, какво става на този на ЖП гарата на Велико Търново - там табелите липсваха преди 1 месец.

Е-е-ех, Мако, Вако и Дако, Явно си от тези, дето бързо прибягват до курвенски номера, когато нямат смислени аргументи. ОК! Разбирам. Прекратявам спора с теб, защото е безсмислено. Само, ако може, преди това една молба - на теб явно са ти определили да носиш не един, а три чифта очила, но упорито отказваш да ги носиш и трите. Носиш само един. Като е така - защо не дадеш от ония двата един на мен бе, а?

Един въпрос - ако приближаваш "пътния възел" Белокопитово от запад, това задължително ли означава, че идваш от София, с намерението да завиеш на ляво към Русе? А ако не идваш от София, а някъде по-отблизо, но все пак си се насочил към Русе, това да не би да значи, че трябва да се върнеш в София и от там да тръгнеш към Русе, но без да минаваш през Белокопитово? Уф-ф-ф-ф! Ча-ай, че от идиотските коментари /на Мако, Вако и Дако/ по-долу реших, че няма да мога ясно да задам въпроса. Ама като гледам - май съм се справил

Ами тогава, градский умнико Мако, Вако и Дако, според твоите думи /дето ги чета много внимателно, за разлика от теб/ излиза, че въпросният "пътен възел" е построен /за 66 милиона, Майчице!!!/ на място, от където всеки би бил абсолютен идиот, за да мине! Защо тогава е тоя "възел" бе, градский умнико??? До сега не си ли чувал или учил /в последното не съм сигурен/, че пътен възел се прави на място, през което има огромен наплив от всякъде, и за на всякъде. Или според теб пътен възел значи единствено да се поръкопляска на Барабойко? А? ако е така - разбирам те. С коментарите ти тук успя да набереш достатъчно на брой червени точки, та да му се подмажеш. Нещастник!!!!!

Оби1 Ще взема и аз да мина от там и да се облекча върху папура. "Папура на Оби1" Ама така де. Друго си е да свършиш работа на тоя папур, след като си минал през никому ненужен възел за 66 милиона, през който ще минат 3 коли годишно От които 2 ще са моята и твоята Ха-ха-а-а-а! Добре, Оби1 Само че, през възела ще взема да мина с велосипеда, а не с колата. По-безопасно ще е.

Благодаря Оби,! Разбрах те отма! Прав си. Тоя папур си е твой и някак си не върви навлеци като мен да се бутат там. Даже, дето викат по-старите - папура може и да не ме хареса. А оня, другия папур, бъди сигурен, че ще го намеря Местоположението му го обясни наистина перфектно!

ВК, Тоя въпрос не съм си го задавал и едва ли някога ще си го задам. Така че отговора му предоставям изцяло на теб. Нотариално заверено пълномощно за това не мога да ти дам, но за това пък - джентълменска дума!!!