Световният шампион Себастиан Фетел взе пета победа от шест старта във Формула 1, след като спечели хаотичната Гран при на Монако, която премина в оспорвана битка между лидерите, няколко катастрофи и прекъсване на състезанието 6 обиколки преди финала заради удара на Виталий Петров в предпазните стени.
Фетел реши да не спира за нови гуми в средата на състезанието, когато пред колоната излезе кола на сигурността и изкара серия от 56 обиколки със супер меките - напук на всички прогнози за живота на тези сликове, като това му помогна да си върне първата позиция при спирането в бокса на дотогавашния лидер Дженсън Бътън.
Така Фетел беше начело на колоната, когато шефовете на състезанието спряха надпреварата, а Себ беше преследван от Фернандо Алонсо и Бътън, които бяха с гуми в много по-добро състояние.
След рестартирането, вече с нови гуми, Фетел не допусна изненада и на финала спечели с малко над 1 секунда пред Алонсо, а на още 1 секунда по-назад завърши и Бътън.
Състезанието завърши със спринт от 6 обиколки, а спирането му беше предизвикано от масова катастрофа, в която участваха Петров, Хайме Алгерсуари и Люис Хамилтън. А инцидентите стартираха след атаката на Пастор Малдонадо, който задмина Адриан Сутил на завоя „Табак" и излезе шести.
Сутил караше само с едно спиране в бокса и беше успял да се изкачи до 4-ото място в класирането, но в последните обиколки гумите едва държаха колата му на пистата. Германецът се удари в предпазните стени, от това се спука задната му дясна гума, но Сутил, вече с почти неуправляема кола, се върна на трасето - точно пред групата преследващи го пилоти, които се опитаха да го заобиколят. Така Петров удари отзад Алгерсуари, а от той от своя страна блъсна отзад Хамилтън.
Люис се измъкна напред с килнато на една страна задно крило, а Петров и Хайме се забиха в предпазната стена - след колата на сигурността състезанието беше спряно, тъй като Виталий не успя да излезе от колата си сам и беше убеден, че има тежки контузии на краката, които обаче след това се оказаха само синини.
Преди червения флаг, зрителите на Гран при на Монако имаха възможност да гледат най-напрегнатото състезание тази година. Заради забавяне в бокса в 16 обиколка Фетел изпусна лидерството и Бътън поведе колоната. Заради катастрофата на Фелипе Маса в средата на състезанието излезе кола на сигурността, но точно тогава Себ реши да не спира за нови гуми.
До този момент Бътън вече имаше зад гърба си две спирания в бокса и определено беше по-бърз от Фетел с новите си гуми, но загуби още една позиция - Алонсо мина пред него точно преди колата на сигурността да поведе колоната.
Бътън направи третото си спиране в бокса в 48 обиколка, след това обаче атакува и 8 обиколки преди финала беше успял да догони Фетел и Алонсо.
Бътън се надяваше, че гумите на Фетел и Алонсо няма да им позволят да се борят с него, тъй като и двамата промениха стратегиите си в хода на състезанието, като решиха да не спират повече в бокса. Но спирането на състезанието им позволи да запазят позициите си в последните турове.
На четвърто място финишира Марк Уебър, който беше потънал до 14-ото място в началото, след като спря в бокса в една и съща обиколка с Фетел и загуби много време в бокса докато механиците на Red Bull се суетяха. Марк кара с две спирания в бокса и това му позволи да се състезава с по-нови гуми от повечето си преки конкуренти във втората половина на състезанието - в последните 15 обиколки Уебър успя да изпревари Малдонадо, Петров, Сутил и Кобаяши.
Японецът сдаде 4-ото място на Уебър, след като пропусна спирането за шикана след тунела 2 обиколки преди финала, но завърши пети, което е най-доброто му класиране във Формула 1. Малдонадо беше на път да финишира шести, но катастрофира на „Сен Дево", след като беше ударен веднага след рестартирането от Люис Хамилтън.
Така британецът излезе шести, но състезанието беше истински кошмар за него, като самият той допусна доста грешки. Още в началото той беше изпреварен от Михаел Шумахер на спирането за „Фибата" и после загуби много време зад германеца, който бързо започна да губи време заради рязкото влошаване на състоянието на задните му гуми.
После Хамилтън атакува Шуми на „Сен Дево" и започна да се откъсва напред, но бързо догони група от седем борещи се за позиция пилоти, които преследваха движещия се на 4-о място Сутил.
Последва атака на Люис срещу Маса на „Льовс", след което британецът беше наказан с минаване през боксовете заради удара с бразилеца, а малко по-късно Маса катастрофира и отпадна.
Хамилтън все пак завърши шести, а след него бяха класирани Сутил, Ник Хайдфелд, Рубенс Барикело и Себастиен Буеми.
Шумахер не успя да завърши състезанието, след като колата му получи повреда точно преди алеята за боксовете, а това стана малко преди излизането на колата на сигурността. Другият отпаднал заради техническа повреда се оказа Тимо Глок, който остана без задно дясно окачване в средата на състезанието.
