Неслучайно името на този модел се превежда като „Ферарито“ – единствено и неповторимо. Дизайнът е непреходен със своите агресивни фарове и колата изглежда като нещо, което е създадено току-що, макар че концепцията за LaFerrari е още от 2011 г. Максималната му скорост при пистови тестове е 708 км/ч, ускорява от 0 до 100 км/ч за около 3 секунди. Произведени са обаче едва 499 бройки.
Няма как да не включим автомобила, кръстен на покойния син на Енцо Ферари – Дино. Тази кола е създадена изцяло в чест на младия Алфредо, който е насърчавал баща си да създава изключително и само високоскоростни спортни автомобили. Тя е уникална, защото е сред твърде малкото модели на Ferrari, които не са с емблемата-конче на предния капак.
В началото на новото столетие компанията решава да почете своя създател с ето този модел. Enzo е една от първите суперколи на XXI век, а в нея са вложени технологии, достойни за Формула 1. Може да се похвали със 660 конски сили и максимална скорост от 350 км/ч. Произведени са общо 500 бройки от тази серия.
Мнозина я наричат „Най-култовата кола на 80-те“. Testarossa се появява в гангстерския епос „Маями Вайс“ и макар че там е в бял цвят, веднага се превръща в легенда. Дизайнът е на Pininfarina, a под капака се крият 390 конски сили, което прави автомобила най-бързата суперкола на своето време.
На външен вид доста прилича на Testarossa, но F40 е още по-мощен. Всъщност, когато се появява в края на 80-те години, колата е най-мощният модел на Ferrari, произвеждан до момента – с 480 конски сили. Заслужава си да я споменем и защото това е последният автомобил, произведен още докато Енцо Ферари е начело на компанията си.
Тази красота се създава до голяма степен като знак на почит към F40 – автомобилът, който до немалка степен задава емблематичния за Ferrari вид и дизайн. F50 обаче освен това ознаменува 50-годишния юбилей на бранда. Изисканият външен вид за пореден път е дело на Pininfarina.
За времето си това Ferrari е било сензанция, която и до ден-днешен носи приятен ретро полъх. То се прочува и по още една линия – една от бройките е продадена на аукцион за впечатляващите 60 млн. долара, което го прави най-скъпо продадената винтидж кола в историята.
И още малко по-назад във времето, за да си припомним един от най-известните автомобили Ferrari. Това е първата кола на бранда, която се сдобива с превърналото се в легенда лого с конче. От нея са създадени едва две бройки, с които обаче са спечелени общо шест титли от автомобилни състезания.
