Девет седмици след края на миналия сезон във Формула 1 тимовете се подготвят за началото на първия тест за 2015 - в неделя стартират 4-дневните изпитания на южната испанска писта „Херес".
Утре и в петък са премиерите на новите коли на McLaren, Ferrari и Sauber, а Williams и Lotus показа как ще изглеждат новите им болиди. От Force India представиха новите цветове на колата си, както и новия й нос, но болидът на тима сезон 2015 ще е напълно готов за втората тестова сесия през февруари в Барселона.
Доставчиците на двигатели във Формула 1 се пребориха през зимата да заобиколят правилата за „замразяване" на моторите, които бяха наложени в началото на 2014 година и през новия сезон се очаква сериозен скок в развитието на новите V6 турбо агрегати с работен обем 1,6 литра.
Но дали всички ще получат навреме новите версии на двигателите за 2015? Според списание auto motor und sport за тестовете на „Херес" версия 2015 на двигателя на Mercedes ще получат само заводският тим на концерна и британският тим Williams.
Със сигурност, други два отбора ще трябва да започнат тестовете с вариант на двигателя от 2014 - това са новият клиент на Mercedes Lotus, който до края на 2014 използваше мотори на Renault и Force India, като тимът на Вижай Малия е със статут на клиент и освен това закъсня сериозно със създаването на новия си болид.
Другите тимове едва ли ще се сблъскат с такива проблеми. Бившите шампиони от Red Bull се пребориха да са новия заводски тим на Renault и ще получат „напълно преработена и подсилена" версия на проблематичния мотор на французите от миналата година, който едва в средата на сезона заработи както се очакваше от него. Шефът на Red Bull Кристиан Хорнър обясни, че през миналия сезон моторите на Renault са били с около 70-80 конски сили по-слаби от тези на Mercedes. А за началото на новия сезон се очаква мощността на двигателя на Mercedes да скочи с още 50 конски сили. В същото време съперниците на германската марка ще трябва да работят както по повишаване мощността на моторите си, така и по подобряване на надеждността им, тъй като това също беше проблем през 2014.
Нова версия мотори ще получат и пилотите на Ferrari, но не се знае дали това важи за Sauber, като със сигурност за началото на сезона пилотите на Петер Заубер ще получат двигатели като на тима от Маранело.
При McLaren-Honda нещата са доста по-ясни - японците се завръщат през 2015 като ексклузивен доставчик на британския тим, така че те нямат мотор от миналата година. Но пък Honda има право на доста по-скромни подобрения по своя двигател в хода на 2015 година.
