Бившите шампиони във Формула 1 Red Bull загърбват противоречията с доставчика си на мотори Renault, за да могат заедно да работят за по-добро представяне през настоящия сезон. Това обяви моторспорт директорът на компанията доктор Хелмут Марко, който се опита да тушира напрежението с Renault F1, което ескалира опасно в последните два месеца.
Още след първия старт за сезона от Red Bull дойде нов залп оплаквания, искания за промяна в правилата и дори заплахи, че собственикът на двата тима - Red Bull и Toro Rosso, ще се изтегли от Формула 1.
От Renault F1 дойде отговорът на Сирил Абитбул, който обясни, че проблемите на Red Bull не се дължат само на мотора на французите, но и на трудностите с новото шаси, което не се оказа толкова сполучливо, колкото се очакваше. Абитбул дори обвини дизайнера на Red Bull Ейдриън Нюи в лъжа заради обясненията на какво се дължат проблемите на бившите шампиони.
Сега Марко демонстрира, че поне от страна на Red Bull са готови да загърбят проблемите и да работят отново с Renault, за да може да бъде съкратен авансът на Mercedes. А и оплакванията на бившите шампиони вече звучат нелепо с оглед на завръщането в челото на Ferrari, а италианците през миналата година изоставаха сериозно от Red Bull.
„Чуха се много емоционални критики и от двете страни - обясни Марко пред австрийската Servus TV. - Но това е разбираемо. Самите коментари не бяха толкова тежки, но заради превода на изказването на Сирил от френски всичко прозвуча много по-остро.
„Срещнахме се - потвърди Марко. - Между нас няма любов, но ние имаме нужда от двигател, който работи. С оглед на действащите правила във Формула 1, ние нямаме възможност да заличим аванса на лидерите, но в миналото сме побеждавали без да разполагаме с най-мощните двигатели.
„В същото време, всички видяха какво направиха във Ferrari. Инженерите на Renault ни увериха, че ние можем да стигнем на това ниво в края на годината и отново да се борим в челото на класирането.
„Затова решихме да отложим дебата и да работим заедно, за да се измъкнем от тази ситуация."
След финала на Гран при на Малайзия, където двамата пилоти на Toro Rosso завършиха пред звездите на Red Bull шефът на тима Кристиан Хорнър призна, че по-малкият тим на Дитрих Матешиц се справя по-добре, а Дениъл Рикардо допълни, че се е почувствал много особено, след като е бил затворен с една обиколка от бившия си съотборник Себастиан Фетел, който спечели състезанието за Ferrari.
През миналата година въпреки трудния старт Red Bull взе три победи благодарение на Рикардо, а Фетел не успя да спечели нито едно състезание в сезона, в който трябваше да защитава четвъртата си поредна световна титла.
