Делът от населението на София, който използва градски транспорт намалява спрямо 2011 г. Това показва изследване на "Визия за София", отразяващо тенденциите при развитието на транспорта в столицата.
Според данните от проведеното проучване, ако през 2011 г. около 44% от хората в София са се придвижвали на ежедневна база с обществения транспорт, през 2017 г. техният дял е 37%.
За сметка на това процентът на хората, придвижващи се с автомобил като шофьори и пътници, се е покачил през с 1,2% от 29,1% през 2011 г. до 30,3% през 2017-а.
Данните показват още, че към 2017 г. от средствата за придвижване с градски транспорт най-често се използват автобусите, следвани от трамваите, метрото и на последно място тролеите.
С разширяването на мрежата на метрото е нараснал и процентът на хората, използващи подземната железните - от 9,7% през 2011 г. той се е увеличил до 21,8% като в следващите години се очаква този дял да расте.
Наблюдава се положителна тенденция при ходенето пеша и използването на велосипеди. През 2017 година 29,7% от гражданите на столицата редовно се придвижват пеша, докато за сравнение през 2011-а техният дял е бил 21,7%. При употребата на велосипеди се наблюдава също повишение - 1,7% през 2017-а спрямо 0,1% през 2011 г.
Генералният извод от проучването е, че все още голяма част от населението залага на автомобила като средство за придвижване, но в същото време се наблюдава и тенденция за увеличаване на броя на велосипедистите, хората, които ходят пеша и тези, които залагат на метрото.
Нормално, егати. Обмислям от известно време насам да изкарам шофьорски курс и да се сдобия с някакъв таралясник, че, както уж живея в един от по-скъпите столични квартали, транспорт към нас след десет и половина вечерта ако изобщо има, е много нарядко, съответно отиването на някакво събитие, продължаващо до по-късно вечерта, често ми излиза през носа, понеже ми се налага да се прибирам с такси.