Техническият гений зад успехите на Red Bull във Формула 1 Ейдриън Нюи публично обяви, че иска Марк Уебър да остане в тима и за следващия сезон. Така британецът заема позиция, противоположна на тази на мениджъра в тима, отговарящ за пилотите Хелмут Марко и шефът на тима Кристиан Хорнър ще има решителния глас за бъдещето на австралиеца.
Уебър подписва 1-годишни договори с Red Bull и наскоро обяви, че оставането му в тима зависи от това как ще се чувства когато дойде време за преговорите за новия му контракт.
Шефът на тима Кристиан Хорнър допълни следното по темата: "На този етап още е твърде рано да говорим за бъдещето. Предстои ни разговор насаме с Марк, това не са неща, които трябва да се обсъждат чрез медиите. В подходящия момент ще седнем и ще дискутираме какво да правим."
От началото на сезон 2011 Уебър не успява да поддържа темпото на съотборника си Себастиан Фетел. А наскоро Хелмут Марко обясни, че Фетел и Люис Хамилтън се сформират "фантастичен" екип заедно. Но Нюи предпочете да остави настрана спекулациите и заяви ясно, че иска Уебър да остане.
"Надявам се, че Марк ще остане при нас през следващия сезон - заяви Нюи. - Той е страхотен човек и има сериозен принос за развитието на тима. От самото начало той е един от стълбовете в нашия отбор. Себастиан много ни помага за развитието на колата, но същото важи и за Марк. Ние изслушваме и двамата и след това работим по болида."
Нюи допълни, че основният проблем при представянето на Марк този сезон са новите гуми Pirelli.
"Досега разликата между Себастиан и Марк е по-голяма в сравнение с миналата година - допълни техническият гуру. - Но не става въпрос за това, че Марк кара по-бавно - това е сигурно. На него просто му трябва повече време, за да се адаптира към гумите на Pirelli, но той вече топи аванса на Фетел."
Нюи поговори малко и за собственото си бъдеще, като заяви, че планира да остане до края на кариерата си в Red Bull и дори Ferrari не може да го примами да напусне.
"Скудерията е страхотен отбор и както става с много пилоти, чиято мечта е да карат за Ferrari, това важи и за инженерите - обясни Ейдриън. - Но аз няма да ходя във Ferrari. Една от причините е, че семейството ми, все пак имам четири деца, живее в Англия. А и аз участвам в проекта на Red Bull още от самото начало, което ми носи огромно удовлетворение. Нямам желание да работя за друг отбор във Формула 1."
