Fiat Multipla от мнозина е наричан най-грозната кола в света. Около модела, пуснат през 1998 г., има куп шеги като това, че е сглобен от два други модела автомобили.
Или че ако се чувстваш тъжен, можеш да си припомниш, че някой си е купил точно тази кола.
И все пак Fiat Multipla излиза от поточните линии на италианския бранд завидните 15 години. Време ли е за римейк?
Май да, макар че той вече ще се казва Fiat Multiplay.
Концепцията беше представена на мотошоуто в Париж и предизвика сериозно любопитство.
Не задължително положително, но все пак... Fiat Multiplay вече е в категорията компактен SUV, предназначен за цялото семейство и превръщащ се пикап или миниван при нужда на същото това семейство.
Отпред има полукръгли LED фарове и пикселизирана лента точно под предното стъкло.
Най-вероятно при влизането в серийно производство, колата ще загуби част от футуристичните си детайли с оглед повече безопасност на пътя. Дали дизайнът е по-красив от този на оригиналната Fiat Multipla е спорно, макар че все пак се усеща известно подобрение.
Поне моделът не изглежда вече сглобен от изостанали из завода части.
Освен това, за да е в крак с времето, Fiat Multiplay ще бъде електрически.
Двигателят явно ще е под предния капак, защото задният модул е този, който променя електромобила от SUV към пикап или миниван. Базата е по-дълга от тази на Fiat Multipla и нараства до 4,45 метра.
Вътре, според официалното изявление на Fiat, трябва да се побират удобно шофьорът и до шестима пасажери.
Между най-задните две седалки има и нещо, което брандът нарича Petsenger Seat - седалка, специално отредена за домашен любимец, който да се вози комфортно между своите хора. Зад въпросната седалка има и вградена каишка, а тапицерията точно там може да се сваля и да се пере.
Това е полезно претворяване на най-задния ред, който иначе често е или неудобен, или неизползваем, или и двете.
Имаме и по-голямо предно стъкло, по-големи странични стъкла и панорамен покрив.
Интериорът от продуктовите снимки обаче може да докара припадък на по-чувствителните към цветове потребители.
Напук на зеления цвят на екстериора, вътре всичко е показано в крещящо розово и от Fiat твърдят, че са се вдъхновили от италианското лято.
Ако идеята е била електромобилът да прилича на диня, тя е постигната съвършено.
Все пак на концептуално ниво компанията е наблъскала сериозно количество технологии - LED панел през цялото предно табло, скосен малък волан, вградени колони в таблото и вратите за максимално качествен звук.
Какъв е шансът скоро всичко това да е реалност?
Всъщност огромен. Дали ще е скоро? Това вече е друг въпрос.
