Първите четири от новото поколение метровлакове на Метрополитен ЕАД ще започнат да превозват пътници в София от 26 май.
Композициите бяха представени в метродепо "Обеля" в присъствието на кмета на столицата Васил Терзиев, вицепремиера Атанас Пеканов, представители на Столична община и ръководството на метрото.
"До момента за нуждите на столичното метро са доставени 7 от общо 8 нови четиривагонни метровлака от най-ново поколение. Те са оборудвани с високотехнологични системи за управление, безопасност, климатизация, видеонаблюдение и енергийна ефективност", заяви Терзиев.
Новите влакове са част от програмата за модернизация на подвижния състав и постепенно ще заменят най-старите композиции в метрото, доставени през 1991 г. и пуснати в експлоатация през 1998 г.
Метровлаковете ще се движат по първа, втора и четвърта линия. Последният, осми влак от поръчката на чешката компания Škoda Group, се очаква да пристигне в България през юни.
Общата стойност на инвестицията за осемте нови композиции е 68,5 млн. евро. Част от финансирането е осигурено по Оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020.
От Столична община посочват, че с въвеждането на новите влакове ще бъдат оптимизирани графиците на движение и ще бъдат намалени интервалите между композициите, особено по втората линия. Това се очаква да стане още по-важно с предстоящото изграждане на новата метростанция "Панчо Владигеров" между "Сливница" и "Обеля".
Всеки от новите влакове е с капацитет до 762 пътници и е проектиран по съвременни европейски стандарти. Композициите разполагат с климатизация във всеки вагон, модерни системи за управление и диагностика, видеонаблюдение, както и подобрена шумоизолация и по-ниски нива на вибрации.
Влаковете са оборудвани и с асинхронни двигатели с възможност за рекуперация на енергия, което според общината води до около 28% по-нисък разход на електроенергия спрямо по-старите модели.
От общината съобщиха още, че това лято се очаква да бъде пуснато разширението на метрото към Подуяне с три нови станции, а до края на 2027 г. трябва да бъдат завършени още шест станции в района на Слатина.
Подготвя се и разширение на метрото по бул. "Царица Йоанна" в квартал Люлин, както и проектът за бъдещото трасе към Студентски град.
