След поредните технически проблеми, връхлетели Red Bull в последните предсезонни тестове във Формула 1, световният шампион Себастиан Фетел призна, че не мисли за пета поредна титла.
Вчера приключи последният 12-и тестов ден преди сезона, а в средата на март е Гран при на Австралия, първото състезание е в Мелбърн, а малцина могат да кажат, че са готови за него.
През уикенда Себ записа два изключително трудни тестови дни - в събота колата му изкара едва 4 завоя преди да спре. Последна 45-минутна пауза в бокса за ремонт, а при следващия опит на Фетел да излезе на пистата, новият RB10 дефектира още на алеята пред боксовете. Вчера пък Фетел излетя от пистата заради повреда в спирачките.
В края на десетия тестов ден за 2014 шефът на тима Кристиан Хорнър призна, че отборът му „изостава с десет дни" и обясни, че основната цел за Фетел и Дениъл Рикардо ще е да стигнат успешно до финала в Мелбърн.
„Надеждността на новата ни кола не е на необходимото ниво - обясни Фетел. - Твърде много неща се чупят или повреждат, не можем да навъртим достатъчно километри. Първото състезание в Мелбърн е само след две седмици, надявам се, че ще се представим добре. Но не мога да ви кажа какво ще направим там.
„Също така не мога да имам каквито и да е очаквания за защитата на световната ми титла. Как да стане? Започвам всеки сезон с по-скромни очаквания, защото не знам с какво разполагаме спрямо съперниците ни. Но ако се окажем бързи и надеждни, то започваме да се борим за победата във всяко едно състезание. Такава е целта ни и тази година."
Фетел обаче допълни, че освен че новата му кола се поврежда твърде често, тя е и по-бавна от очакваното.
„Факт е, че времената ни са доста по-слаби от тези на пилотите на Mercedes и Williams - обясни 4-кратният световен шампион. - Има много причини да не можем да постигаме такива времена като тях, но в момента имаме да решаваме по-големи проблеми от скоростта на новата ни кола."
12-те тестови дни преди началото на сезона във Формула 1 се оказаха пълен провал за световните шампиони от Red Bull. Новият болид RB10 получава повреда след повреда, част от проблемите са свързани с новия V6 турбо мотор на Renault, но други са на сметката на тима - като повредата в спирачките вчера, която прати Фетел извън трасето.
Най-дългата серия обиколки на новата кола на Red Bull е 20 тура - една трета от състезателната дистанция в Бахрейн. Най-доброто време на тима се оказа с 2,5 секунди по-слабо от най-доброто постижение на Фелипе Маса в Бахрейн. Постигна до Дениъл Рикардо в петък, което окуражи всички в тима, но в събота колата с Фетел зад волана изкара 4 завоя след излизането си от бокса. Най-доброто време на световния шампион в Бехрейн се оказа с 4,25 секунди по-слабо от това на Маса.
До началото на новия сезон във Формула 1 Red Bull има право да ползва два дни за „снимки и видео", в които пробегът на новата кола е ограничен на по 100 километра. Може би пък точно в тези 200 километра инженерите ще намерят начин шансовете на Фетел и Рикардо в Мелбърн?
