241 души загинаха при катастрофата на Air India край летището на Ахмедабад. Тепърва ще се разследват причините за трагедията, и дори ще се уточнява общият брой на жертвите, тъй като машината се заби в общежитие и още не е ясно колко са убитите там.
Но почти като във филм в цялата ужасяваща ситуация грейна и чудо - това на място 11А.
На него е седял Вишваш Кумар Рамеш - единственият оцелял пътник от фаталния полет, британски гражданин от Лестър, който е бил на гости на роднините си в Индия.
Още по-изумителното е, че след катастрофата 40-годишният мъж е заснет как просто се отдалечава от самолета на собствен ход. Накуцва, ръкомаха, държи телефона си и се насочва към линейка наблизо.
••• Какво се случи с фаталния полет:
По-късно от полицията поясниха, че Рамеш е бил открит да седи при един от аварийните изходи на разбилия се самолет и е могъл да стане сам.
Вишваш дори успява да се обади на баща си в Лестър във видео разговор край отломките преди да бъде поет от спасителните служби.
След това е откаран в болница, където говори за кратко пред индийски медии и дори им показва бордната си карта с мястото му - 11А, което е точно до аварийния изход и пред крилото на самолета.
"30 секунди след излитането имаше силен шум и самолетът катастрофира. Всичко стана много бързо", цитира Hindustan Times оцелелия.
Вишваш не просто е единственият оцелял - той е със сравнително леки травми - контактни рани на краката, очите и гърдите. Разказва, че е бил при семейството си за няколко дни и се е връщал към Великобритания с брат си Аджай. Братът е сред загиналите.
"Той нямаше представа как е оцелял и как е излязъл от самолета", сподели от Англия брат му Наян пред "Би Би Си". Той допълва, че семейството е било шокирано да го чуе, а самият Вишваш е бил много по-притеснен за брат си.
В болницата при Вишваш, освен репортери, се изреждат министърът на вътрешните работи на Индия Амит Шах, а след това и премиерът на Индия Нанендра Моди.
След визитата от премиера, Вишваш пак говори пред медия и сподели, че не може да повярва как се е измъкнал жив. "За един миг чувствах, че също ще умра. Но когато отворих очите и погледнах наоколо, разбрах, че съм жив", цитира Hindustan Times интервю на оцелелия пред DDNews.
#WATCH | DD News held an exclusive conversation with #Vishwashkumar, the only survivor of the Ahmedabad plane crash.#planecrashahmedabad #AirIndiaFlightCrash |@neerajddnews pic.twitter.com/tGD2VOVFkr
— DD News (@DDNewslive) June 13, 2025
Той разказа, че 5-10 секунди, след като самолетът излетял, сякаш "застинал във въздуха". "Изведнъж светлините започнаха да трептят - в зелено и бяло, и самолетът се блъсна", разказва той.
Частта на машината, в която е бил Рамеш, е останала на земята и не се ударила в сградата на общежитието, за разлика от останала част на самолета.
"Като видях изхода реших, че мога да изляза, опитах, и успях. Може би хората, които са били от другата страна на самолета, не са могли", смята той.
Вишваш получава изгаряния по лявата ръка от пламъците, които избухват след катастрофата. И пак казва, че не знае как е оцелял, но пред очите му са умирали хора, докато той е излизал от отломките.
Лекуващите лекари казват, че оцелелият е дезориентиран, с множество рани по тялото си, но извън опасност.
Вишваш, според британските медии, е роден в Индия, живее в Обединеното кралство от 2003 г., и е бизнесмен. Има съпруга и син на 4 години.
"Това е почти нечувано", коментира пред "Би Би Си" оцеляването на Рамеш Гай Гратън, доцент по авиация от университета "Кранфийлд". Той обяснява, че съвременните самолети се проектират така, че всички на борда да имат най-добрите възможни шансове за оцеляване при катастрофа.
••• Митове и реалност по въпроса с местата:
Затова при инциденти или има голям брой оцелели, или никой - при най-тежките катастрофи.
"Да има един е наистина необичайно", смята Гратън. Той предполага, че седалката на Вишваш може да е била изхвърлена от самолета при катастрофата, а човекът да е седял на нея. "Той има невероятен късмет", допълва експертът.
Според специалиста по авиационна безопасност Дейвид Соуси е изненадващо, че оцелелият е именно някой, седял в тази част на самолета и пред крилото.
Мястото е "точно където минава лонжеронът на крилото (основната носеща конструкция на крилото - б.р.) и би било здрава точка, с която самолетът да удари земята, но оцеляването над него е невероятно изненадващо", коментира той пред "Си Ен Ен".
