И парламентът се приобщи към повика за всеобщо стягане на коланите, като реши да затегне своя с една дупка.
Народното събрание ще намали автопарка си и ще ограничи възможността служебни автомобили да се ползват в избирателните райони. За сметка на това ще се покриват разходите на депутатите, които пътуват със свои коли, съобщи пред Нова телевизия председателят на парламента Цецка Цачева.
Първоначалното намерение било част от старите служебни коли да се продадат, а с приходите да се купят нови, но се оказало, че автомобилите са в лошо състояние и парите от продажбите няма да стигнат.
Народното събрание, съдебната власт и президентството са единствените институции в държавата, чийто разходи не се намаляват със сегашните ограничения.
На въпрос как ще коментира критиките на соцдепутати, че ограничава парламентарния контрол, Цачева заяви, че не допуска въпроси от депутати - бивши министри, които искат от сегашните министри информация за времето на своето управление. Това не е актуален въпрос, каза Цачева и даде пример с депутатско искане към 17 министри да представят списъци с всички договори, сключвани от министерствата им за последните пет години.
Относно скандала с назначаването на дъщерята на депутата от ГЕРБ Пламен Тачев на административен пост в парламента, Цачева отговори, че случаят е приключил с оставката й. По думите й в случая ставало въпрос за професионално подготвен човек, който не е бил в конфликт на интереси. Цачева допълни, че е установила, че в предишни Народни събрания също били назначавани "синове на длъжности към зам.-председателите".
8 млн. лева по-малко за командировки обещаха депутати от ГЕРБ
Народното събрание ще съкрати с около 8 млн. лв. средствата във фонд "Работна заплата" за 2010 г., съобщи съпредседателят на групата на ГЕРБ Красимир Велчев. Лидерът на СДС и съпредседател на Синята коалиция Мартин Димитров уточни, че съкращението ще е от разходи за депутатски командировки. Фонд "Работна заплата" включва и администрацията на Народното събрание, командировките, заплащане за работа за събота и неделя, както допълнителни възнаграждения.
На сбирка на председателския съвет шефовете на парламентарните групи обсъдиха днес как да съкратят разходите на автопарка на Народното събрание. По настояване на Цецка Цачева те трябваше да внесат писмени предложения.
Депутатите разполагат с 116 автомобила, като идеята е да се продадат най-старите 20-30 коли - "Мерцедес" С-класа от 1996 г. Продажбата няма да донесе печалба, но щяла да спести пари за ремонти и поддръжка.
Обсъдени са различни варианти - част от автомобилите да се бракуват, да се дарят на друга институция или да се продадат на търг. Не е изключено да се стигне и до решение за ограничаване на използването на автомобилите, без да се продават. Депутатите ще вземат решение, след като получат справка от главния секретар на Народното събрание за разходите и пробега на автомобилите в делнични и в почивни дни.
Мартин Димитров също заяви, че самата продажба на 20-те остарели автомобила няма да донесе много приходи, но ще бъдат ограничени разходите на парламента за поддръжката на автопарка. Според него звучи разумно идеята да бъдат ограничени пътуванията на депутатите със служебни коли в събота и неделя. През уикенда може да се ходи с личните автомобили при избирателите, а в работните дни - със служебните, смята той.
