Jerry Rig Everything е онзи гологлав влогър, който любителите на новите технологии добре познават.
Зак Нелсън, както всъщност се казва американецът, обожава да подлага чисто нови смартфони на тестове за здравина, включително драскане с макетно ножче и сериозно огъване в здравите му длани.
Сега на мушката му и то съвсем буквално е Tesla Cybertruck.
Но първо малко пътешествие назад във времето до 2019 г., когато Мъск представи първия прототип на пикапа и заяви, че той ще се изработва от същата стомана, от която се правят космическите кораби на SpaceX.
Тя се представя като бронирана, неръждаема и с дебелина от поне 3 милиметра.
По време на презентацията тогава лично Мъск твърди, че Tesla Cybertruck е електромобил, проектиран да оцелее дори и апокалипсиса (стига да има къде да го зареждаме след това, разбира се).
В последните месеци обаче се оказа, че пикапът май не издържа особено на влага и би могъл да ръждясва дори и само след няколко дена под дъжда.
Второ, Jerry Rig Everything хваща огнестрелните оръжия, за да докаже, че не е и бронирана или поне не толкова, колкото Мъск се хвали.
Да, действително Tesla Cybertruck издържа на стрелба с 9-милиметров калибър куршуми.
Донякъде стоманата устоява и на 17- и 22-милиметровите куршуми, но след това Зак решава да пробва с 50-и калибър и, естествено, покритието няма никакъв шанс срещу мегапушките, които Нелсън вади.
Куршумът директно пробива стоманата, сякаш е хартия.
"Мога да видя през пикапа оттук", възкликва Нелсън, който все пак допълва, че металът успява сериозно да забави скоростта на куршума, преди последният да я пробие.
Изводът е ясен - Tesla Cybertruck донякъде издържа на малки пистолети, но няма шанс срещу големи пушки.
Остава въпросът кой въобще ще се стреми да се сдобие с брониран електрически пикап.
Все пак прозорците на електромобила са от обикновени стъкла и лесно могат да бъдат счупени.
Освен това в случай на апокалипсис едва ли има човек, на когото първата му грижа ще е на какъв калибър точно издържа колата му.
Колкото до самия Нелсън - той заявява, че ще остави някои от дупките по пикапа ей така, за да изглежда по-оригинално, а другите най-вероятно ще покаже как се ремонтират в някое от следващите си видеа.
