Тест драйв по пътен възел "Белокопитово"

Видеоклип с "тест-драйв" по новия пътен възел "Белокопитово" показва как се преминава по двата леви завоя на пътното съоръжение.

Клипът показва движението по направление Шумен - София, София - Русе, и Русе - Варна.

Авторът на видеото коментира, че завоят от Шумен към София "в действителност изглежда по-добре, отколкото на снимката".

При опита да се качи на магистралата за Варна, идвайки от Шумен, обаче, не забелязва навреме отбивката и прави завой няколко метра по-напред.

Табелите за Варна са само от дясната страна на платното, което предизвика объркването на шофьора.

#24 obi1 05.08.2015 в 15:17:12

МАКО Но това което казваш изобщо не е оправдание! Освен това книжки имат и тъпи хора, тя книжката не е само за нобелови лауреати. Това кой колко е тъп и кой от къде минава изобщо не може да е оправдание. Аз може да искам да карам 10км повече, какво това забранено ли е? Факт е че летният сезон си е предпоставка за трафик... София - Варна, Варна - София и румънски поток Русе - Варна. Но това е в сферата на тука има тука няма. Ще поживеем и ще видим. Ако наистина няма такъв трафик, сигурно ще е добре. Но аз например не обичам да карам през селски път и това дали ще спестя някой километър, ако мина през някое село, мен не ме кефи. Аз може би съм по тъп от други, но като се кача да карам от Италия до България и трябва да ти кажа,че нашите пътища са адска джунгла. Табели, маркировка, асфалт, осветление , места за почивка - тука има тука нема и така чак до морето. Ако си мислиш, че не се радвам, че е направено, дълбоко се бъркаш. Радвам се и то много! Ама всеки който е излязал на магистрала в европа знае какво е качествена маркировка и колко много табели слагат... табели слагат отпреди 2 км, ще ти избодът очите.

#25 obi1 05.08.2015 в 15:31:01

МАКО Вместо да се правиш на Шофьор и да казваш кой от къде трябва да минава, опитай се да водиш нормален диалог, без напатки кой колко е тъп. За мен е по-добре да се направи възел който може да се премине безпрепядствено от водач с 2 дена стаж без да се панира, както човека от клипа "тука не сме ли насрещно" Факт е че такова нещо в България няма и лично на мен ще ми е необходим поне един преход за да го разуча на практика как се преминава. И да аз нямам твоето самочувствие, което може би е добре, защото за 10 години вече (да чукна на дърво) нямам нито птп нито голби. Но то нали знаеш: Бързай бавно - казала костенурката и стигнала първа. На мен лично ще ми е най-гот след няколко месеца като мина от там(защото ще мина да го пробвам) да видя още повече табели и пътна полиция, ей така за респект

#26 Dox 05.08.2015 в 15:59:10

Е-е-ех, Мако, Вако и Дако, Явно си от тези, дето бързо прибягват до курвенски номера, когато нямат смислени аргументи. ОК! Разбирам. Прекратявам спора с теб, защото е безсмислено. Само, ако може, преди това една молба - на теб явно са ти определили да носиш не един, а три чифта очила, но упорито отказваш да ги носиш и трите. Носиш само един. Като е така - защо не дадеш от ония двата един на мен бе, а?

#32 deowin 05.08.2015 в 19:21:18

>Кръговите ги научих в Италия, страхотна система е това Хах. Някак не върви да даваш пример за изрядост точно с кошмарно хаотичната пътна система в Италия. Ужасни пътни възли, ужасни табели, но най-любимото ми е често срещаното локално вдясно от магистрала с много завои - по тъмно да видиш фарове вдясно срещу теб си е тръпка, с която в Италия се налага да свикнеш. А кръгово на магистрала е безумие отвсякъде. Евтино, но не и практично. Италианците отиват на една стъпка по-напред като маркират поне половината от многобройните изходи на многобройните си кръгови с особено полезните и информативни табели "Tutte le direzioni". Където искаш, там излизай. Всички изходи водят навсякъде. А "Белокопитово" изглежда сносно, макар и прекомерно оскъпено, решение. Може да не е идеално, но не е пълно безумие като италианските кръгови.

#33 obi1 05.08.2015 в 20:54:43

Deowin Tutte le direzioni до сега не съм видял никъде! всичко е обозначено отлично. Явно говорим за различни части, все пак не е малка държава. Щом ти харесва - супер, карай си. А това, че кръговите в Италия са хаос го разправяй на друг, на мен са ми удобни, много по-удобни от престрояване от дясно в ляво през 2 ленти за да изляза на обратен от който трябва да се влея в лявата-бърза лента. Защото са толкова хаотични, затова са масово явление в белият свят, нали? За кръговото имах предвид да се сложи на мястото на тези престроявания - демек от долу на пътя София-Варна, без излишни включвания, престроявания. Изчакваш предимството, влизаш в кръга и излизаш в който ръкав искаш. Пример: Идвам от посока Варна, откланям се, изчкавам предимството, влизам в кръговото и има 4 ръкава за изход, хващам който си пожелая и се вливам от дясно на движението(ускорявам давам ляв мигач и се вклчвам в дясната лента). Дефакто сега е направено почти същото, но са го направили така,че трябва да чакаш 2 пъти предимството и при второ чакане трябва да се изнесеш от ляво към дясно, което не е по-лесно. Сега наблюдавам реакций отрода на: от там трябва да си луд да минеш в посока някоя си, ама тия от русе за някъде са луди да минат от там. Ами от софия за русе и тези са луди. Не са луди тия хора, не всеки знае пътя наизуст, а навигаторите често избират по-главни артерий, вместо селските пътчета или второстепнните. След като всички с изключение на пътуващите София - Варна - София са някви луди заблудени люде, защо е направено такова съоражение?

#34 obi1 05.08.2015 в 21:40:33

Mako Навярно си прав, вероятно никога няма да мина от там, ако пътувам за Русе примерно или за Шумен. Но пък има хора всякакви, включително тирове, транзитно преминаващи, туристи, разни заблудени, такива със стара карта на ГПС-а, каруцари, селски джигити, абе сякви хора има Дано да го осветят и да сложат повече табели и дано пък наистина да излезе читав тоя възел Миналата година пътувах почти от Швейцария до Варна. Демек Италия-Словения-Хърватска-Сърбия и след София нарочно минах по тракия, е много болно ми стана, защото толкова слушах за тази тракия и реших нарочно да удължа патуването за да я видя. А то какво се оказа, абсолютна трагедия след София, към средата магистрала която вече е за ремонт(тази на Станишев мисля се води) и последните 150км добър асфалт. Лошо впечатление прави че са сложили някви мобилни тоалетни и няма никъде където да спреш да пиеш кафе или да хапнеш нещо. Абсолютна пустош! Това си е нормално за нашите региони, но като минеш половината Европа и стигнеш до нашият див изток, ако не си местен се плашиш. Е видях "магистралата като слънце" и повече няма да бия напразни 150-200км. Навръщане през Плевен до София, да не казвам че ми се видя по-добре от Бойкобана. Ама и да го коментираме това няма смисъл, асфалта е налят вече. Само дето ми се струва, че понякога избират нарочно по трудното, и пестят от табели и лампи, а не трябва.

#35 deowin 05.08.2015 в 21:53:33

>Tutte le direzioni до сега не съм видял никъде Аз пък отлично си ги спомням из северните районите около Венето, Лаго ди Гарда, на запад към Милано, Генуа, Сан Ремо. 7 изхода от кръгово, 4 от тях с "Tutte le direzioni".. Онова особено тревожно чувство, когато вечер магистралата ти прави плавен ляв завой и видиш вдясно от себе си фарове срещу тебе.. Наливно вино по бензиностанциите, които затварят безумно рано и повечето не работят на самообслужване.. Тотално хаотични, липсващи, объркващи пътни табели.. Ужасяващо нагли и нехайни водачи на коли и многобройни моторетки.. Пътната система на Италия ми е мярката за кошмарно каране. Дори карането в София не е толкова зле.

#38 obi1 05.08.2015 в 22:15:07

Това с бензиностанцийте е вярно... освен че затварят рано, затварят и на обяд )) Много марзеливи ама пъхаш банкнота на колонката и пълниш. За вино наливно не съм виждал да продават. На мен ми е по лесно в Италия да карам, не знам защо. Има такива локални, но никога не са ме притеснявали, също необяснимо. И от табелите не мога да се оплача, винаги ги има дори са и по няколко, особено на големите разклонения или там където се плащат таксите, а там пътищата са като спагети оплетени, но някак си са ми лесни, видя ли за кой ръкав съм и газ. Наистина има ниско прелитащи луди мотористи или тежки комбита минаващи с по над 200, но и това никога не ме е плашило особено много. Много по-страшно ми е когато карам в българия по неосветен второкласен път между някакви села и не мога да видя табела в продължение на километри, в този момент на паника ти излиза селски бек и ти се залепва отзаде и само те напъва, след малко излиза рисково и те изпреварва, като гледа внимателно кой си и за какво се бориш. Пътната система на Италия особено в региона който си описал, както и трасето между Верона - Венеция - Триест е адски натоварено и това е факт, целия трафик за Франция Испания минава от там, освен, ако не мине през Австрия, Германия и Швейцария. Не виждам нищо толкова объркано като цяло, в тяхната система, всичко е направено доста лесно според мен, кръговите също ги минавам бързо, понякога даже не спирам, прелитам на втора или трета, защото в повечето случей около тях е окастрено добре и имаш видимост от далече. Искам да си представиш Италиянски трафик на този пътен възел, какво би станало според теб?

#39 obi1 05.08.2015 в 22:24:38

Мако Няма значение от къде до къде и през къде ще минеш, такова нещо се прави за да поеме голям трафик, след като се изгради магистралата до русе(вероятно след 100 години) и там ще стане лудница. Ако няма да е лудница, защото в София - Русе има друг път по-кратък, Варна- Шумен също, защо правят такъв възел.

#40 deowin 05.08.2015 в 22:29:38

>Хубавите хора Моля? Два пъти съм минавал през Италия за няколко седмици (като част от road trip), и двата пъти тези "хубави хора" ми се сториха досущ като българите във всеки възможен негативен аспект - шумни, груби, недодялани, всеки се мисли за върха на цивилизацията, докато същевременно косата му лъщи мазно и телесната му миризма е труднопоносима защото личната му хигиена е под нивото на повечето диви животни. >хубавата архитектура В смисъл сергии с дрънкулки и цигания до шия около прекрасни иначе, но строени много отдавна сгради? По-остра несъвместимост между грандиозност и красота на архитектурата и селянията на обитаващите я в момента хора съм виждал единствено в Буенос Айрес.

#41 obi1 05.08.2015 в 22:31:24

Не знам какво толкова Ви плаши в Италиянската инфраструктура и трафик. Вярно е натоварено и има повечко ленти на моменти не е като на Тракия. Ама яко ръчкате макината и тва е. Те за това колите по автокъщите ни от Италия са ебати сдуханите

#42 obi1 05.08.2015 в 22:35:41

Deowin Това важи с пълна сила и за българите, както и за всички други народи. Няма един с един еднакъв човек, продължавам да затврдявам това мнение, както и, че не мога да определя народ под общ знаменател. Това просто не е правилно.

#43 obi1 05.08.2015 в 22:39:33

докато същевременно косата му лъщи мазно и телесната му миризма е труднопоносима Те за това има викат grease ball

#44 deowin 05.08.2015 в 22:47:51

>Това важи с пълна сила и за българите, както и за всички други народи Пълни глупости. От цялата западна цивилизация дори французите, които най-често от всички са стереотипизирани като нечистоплътни, са далеч по-чистоплътни от българите и италианците. Говорим за средни нива, естествено - разбира се, че съществуват супер гнусни французи, както и супер чисти италианци. А кошмарният ти правопис ме кара да се съмнявам доколко изобщо си способен да четеш и пишеш, което доста силно променя контекста на мнението ти относно италианските пътни табели.

#46 Dox 05.08.2015 в 22:52:57

Един въпрос - ако приближаваш "пътния възел" Белокопитово от запад, това задължително ли означава, че идваш от София, с намерението да завиеш на ляво към Русе? А ако не идваш от София, а някъде по-отблизо, но все пак си се насочил към Русе, това да не би да значи, че трябва да се върнеш в София и от там да тръгнеш към Русе, но без да минаваш през Белокопитово? Уф-ф-ф-ф! Ча-ай, че от идиотските коментари /на Мако, Вако и Дако/ по-долу реших, че няма да мога ясно да задам въпроса. Ама като гледам - май съм се справил

Новините

Най-четените