Министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова и директорът на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Лазар Лазаров защитиха проекта за най-новия пътен възел на АМ "Хемус" при Белокопитово.
"В България всички вече разбират - освен от футбол и политика - и от пътно строителство", беше първият коментар на Лиляна Павлова.
"Съоръжението отговаря на всички норми. За първи път се прави, а дори най-големите ни критици видяха, че има и ляв, и десен завой", каза тя.
Павлова отхвърли обвиненията за спекулативни сделки с имоти около терена на "Белокопитово", като обясни, че проектът за изграждането на пътния възел е правен още през 1984 г., а отчужденията на земи - през 90-те години.
Крайната стойност на 5-километровата отсечка, в която се включва и ПВ "Белокопитово", е близо 66 млн. лева.
Шефът на АПИ коментира, че има няколко предпоставки за избора на "диамантения" вид на съоръжението вместо "детелината", част от които са особенностите на терена в този участък на АМ "Хемус" - близостта със село Белокопитово и с околните водоеми.
"Пътният възел е проектиран с идеята в него да се включат две магистрали - "Хемус" и "Русе-Варна", които трябва да имат аналогичен подход", каза Лазаров. Без да уточнява кога точно се планира стартът на изграждането на магистрала Русе - Варна, той заяви, че рано или късно тя ще бъде построена заради високия трафик по направлението.
Лиляна Павлова обяви, че вече е открита тръжна процедура за нови 60 км на магистрала "Хемус" - от Ябланица до разклона Плевен-Ловеч.
Според нейните разчети най-късно през 2016 г. ще има реално строителство, а до 2018 г. отсечката ще бъде готова.
