Изключително тежка е пътната обстановка в Северозападна България, а Агенция „Пътна инфраструктура" съветва шофьорите да се въздържат от пътуване. В община Ловеч е обявено бедствено положение. Пътищата в част от селата са напълно затрупани, много домакинства са без ток.
Силният ураганен вятър причинява големи снегонавявания и силно ограничава видимостта на пътя. До късно през нощта в преспите по пътя между Лом и Монтана бяха блокирани около 200 моторни превозни средства, сред които и бедстващите автобуси с деца по пътя Лом - Монтана. В кметството на близкото село Долно Церовене са осигурени отоплени помещения за попадналите в задръстването, предизвикано от закъсал камион.
Към 3.30 часа тази нощ пътищата бяха отворени и вече няма бедстващи хора. Рано тази сутрин властите затвориха отново отсечките, за да могат машините да ги изчистят и да се осигури безпрепятствения път на първата смяна на АЕЦ „Козлодуй" до централата. Усложнена е и обстановката в района на Враца.
Много от третокласните пътища останаха затворени през цялата нощ. Дори екипите на „Гражданска защита" си пробиваха трудно път към блокираните автомобили.
От пътната агенция призовават шофьорите да не предприемат пътуване в областите Видин, Монтана, Враца, Плевен и Ловеч до отминаване на снежната буря. Oт 14:00 до 20:00 часа днес се ограничава движението на тежкотоварните превозни средства над 12 тона по автомагистралите и определени направления от републиканската пътна мрежа.
„Трудна е борбата с хорското безхаберие"
"Малко по малко ще се стабилизира обстановката. Препоръчваме на хората да не излизат по затворени пътища и да спазват ограниченията ни. Цяла Европа страда от тези снегове", коментира пред Нова телевизия регионалният министър Лиляна Павлова.
Шефът на АПИ инж. Лазар Лазаров се оплака, че много от закъсалите автомобили с по 2-3 литра гориво, което ги обричало на студ, ако закъсат и се наложи да чакат. Затова обобщи, че е трудна борбата с хорското безхаберие.
„Отделно от това, когато затваряме пътища със снежни преспи, винаги има доста самонадеяни шофьори, които са твърдо уверени в своите качества и в качествата на своите автомобили, преминават тези заграждения и впоследствие попадат в преспите и оттам отново възниква проблем, тъй като техниката трябва да влиза да ги вади като бедстващи", оплака се той в ефира на Дарик.
Лазаров припомни, че тепърва температурите все повече ще падат. „Нека хората да тръгват със зареден автомобил, подготвени, да имат зареден телефон, за да подадат сигнал при бедствена ситуация", препоръча Лазар Лазаров.
**Шефът на АПИ инж. Лазар Лазаров се оплака, че много от закъсалите автомобили с по 2-3 литра гориво, което ги обричало на студ, ако закъсат и се наложи да чакат. Затова обобщи, че е трудна борбата с хорското безхаберие.** Не е безхаберие, а безпаричие, Лазаре.
Я да видим какъв е длъжностния състав на АПИ, ама всички управленчески длъжности от "експерт" нагоре - и съответно какви пари имат заделени за заплати! И какво правят те за тези пари, освен да ни информират колко е трудно и да ни предупреждават с оранжеви и червени кодове! И от другата страна да съпоставим какви пари се заделят за същинската дейност - горива, сол, пясък, заплати на хората по пътищата. И така е навсякъде в държавната администрация! Затова не върви работата - в образованието, полицията, здравеопазването, земеделието, транспорта... Навсякъде парите отиват по министерства и агенции, а за пряко ангажираните хора остават минималните заплати и те, естествено, не бачкат...