Съмнения за некачествено изпълнение на ремонта по ул. "Граф Игнатиев" доведоха до реакция от страна на кмета Йорданка Фандъкова.
По-рано от групата "Спаси София" разпространиха снимки на недовършената подмяна на настилката и трамвайните линии в частта около ул. "Алабин", като посочиха няколко проблема - неравности и хлътвания под новопоставените плочки, дупки по границата между различните типове павета, несъобразено разполагане на шахтите и разливане на бетон около стълбовете.
"С премахването на огражденията по част от ул. Граф Игнатиев, софиянци получиха възможността да се "полюбуват" на резултатите от дългоочаквания ремонт на една от най-емблематичните софийски улици. Ремонт, струващ 22 милиона. Не сме изненадани, че повечето от коментиращите са потресени от видяното", беше коментарът на активистите от "Спаси София".
От своя страна Фандъкова посочи, че ремонтът все още не е свършил, а досегашните ограждения са вдигнати в горния участък от улицата, за да може да се освободи пътя за пешеходно преминаване.
Тя посочва, че в сряда (3 октомври) ще започне фугирането с гореща смес, като междувременно ще се върнат и строителните прегради.
В същия участък предстои и "отстраняване на описаните от строителния надзор дефекти".
"При пл. „Гарибалди" се изпълняват гранитни настилки в зоната на площада, при релсовия път и кръстовището. В участъка от пл. „Гарибалди" до пл. „Славейков" се извършва демонтаж на тротоарните настилки, като е започнало и полагането на новите. Във всички изброени участъци релсовият път е готов, напълно завършен е и при пл. „Славейков", където се полагат гранитни настилки. По цялото протежение на ул. „Граф Игнатиев" се полагат нови трамвайни релси, които са първите в София обемно-закалени и монтирани по специален начин, който осигурява шумо и виброизолация. Производител на релсите е „Фьост Алпине" Австрия, една от най-големите компании в този сектор", пише още кметът на София.
