Със стопяването на снега и все по-честата поява на слънцето, в мен започва да човърка едно изключително мило чувство, което се зароди миналата година, след посещението ми в Холандия. Страна, безкрайно възпитана по отношение на придвижването, което там, както всички знаем, се осъществява най-вече с велосипеди. И е ужасно приятно. Защото е готино, въпрос на култура и защото там хората са научени, че по-добре да ти е лесно и удобно, отколкото да „гъзарееш" излишно.
Без да навлизам в квалификации, скоро чух, че „след карането на колело, палатката е дъното"... Дори не успях да реагирам на това изказване.
Не разбирам как през 2012 г. се смяташ за човек с модерно мислене, имаш претенция, че си заобиколен от хора с интересен лайфстайл, a успяваш да изтърсиш такава глупост.
Не съдя никого. Просто се опитвам да го проумея. И съвсем на се изказвам от позицията си на колоездач - правя го от сравнително скоро, но за три-четири месеца, в които се придвижвах из града с колело, разбрах няколко неща:
1. София се превръща в място, където човек трудно би могъл да се придвижи с класическо превозно средство - било то с обществен транспорт, такси или собствения си автомобил. Последният, освен удобството, че се возиш в „мобилния си дом'', води със себе си неприятния момент с място за паркиране, плащане на синя зона - все неща, които никой не харесва особено.
Автомобилът отдавна не е чак такова удобство в града - хората просто обичат да хленчат и дори да имат алтернатива, къде-къде по-удобно е да се мрънка и изказва ‚,гражданска позиция''.
2. Условията в София са меко казано неприятни. Трябва да си с глава на самоубиец, за да решиш да се придвижваш с колело по великите велоалеи, които настоящият кмет откри в последните години. На светофарите няма как да пресечеш и продължиш по въпросната алея, без да се наложи да направиш почти пълен кръг и изчакаш поне три светофара...
Разбира се, тъй като у нас все още се робува на това, че карането на колело е „дъното" и не е много градско, не разчитайте да ви правят път и да ви пазят. Пазите се сами. Проучвате маршрути. Избирате места, по които да се придвижите. И всичко е наред.
3. Да караш колело все пак е чудесно. Независимо от условията. Независимо от хората, според които автомобилът ги поставя на по-високо стъпало спрямо „простолюдието".
Нищо друго не ти носи онази детска радост от спускането, докато единственото, което чуваш, е вятъра покрай теб. Нищо друго не те връща така във времето, когато си оправяхме сами веригите и се возихме прави, хванати за седалката на Балканчето.
Колелото освобождава по начин, по който малко занимания биха могли да го направят. Абсолютно всеки ден. И на всеки с повечко акъл му е ясно, че статусът ти не се определя от това дали караш автомобил или колело. Ако не съм достатъчно убедителна, пълно е с нации, които го доказват.
лельо леле, няма оправдания - авторката тва се опитва да каже - че велоалеите и условията ще дойдат, ако си променим манталитета спрямо колелото
Пиерчо - ша те черпа брато ако се качиш на едно колелце и речеш да се докопаш през Сливница примерно до Софийския (нема те карам по натам що не съм садист деба). Ма фани да караш при по-спокойното време към 17.30 некъде . Проблема е пиерчо че и да те хакне некой ща сритат у канавката да не пречиш и то пред погледа на мошу полицаец. Ма пак си е до държавата - кат има велоалеи - да караш. Кат има полицаи да дърпат уши на почитателите на Шумахер - пак да караш. Кат нема ни едно от тие работи - къде да караш? Ми право у Токуда. А и друго нещо. Там у тия западни страни кат одиш на работа с колелце - ората ти дават и финансови стимули (кътват данъци едно друго). Малко е ма от сърце. Демек не е съвсем по тимуровски. Знам от опит за Белгия и Норвегия. У Холандия не мое коментирам що не съм стъпвал там ма предполагам има се има нещо подобно и там.
Мдааааа, стигам с колелото на работа след 45 минути яко въртене, изпотил съм не само ризата, ами и сакото, че и вратовръзката, ръбът на панталона не се вижда от кал и мръсотия... Вечерта си тръгвам и отивам да взема детето от градина и го возя на детската седалка отпред на рамката... Някой вярва ли на подобни глупости или просто иска да се изкара много cool и еко... Придвижването с колела е за млади хора без ангажименти или за по-възрастни с отраснали деца, които могат сами да се грижат за себе си. За всички останали си трябва кола. "След карането на колело, палатката е дъното" Велика мисъл, трябва да си я запиша някъде и да я повтарям на еко-олигофрените, с които съм принуден да общувам ежедневно
ходя на работа с колело от Стрелбище до СУ, взимам си детето с колело и го возя да, караме така и в южния парк, колелото ми е супер леко и мога да си го нося, ако ми излезе някоя пречка. Колкото до хигиената, за това са козметиките и раниците - то и в градския да се качиш, като се отъркаш в мръсотията, пак ти трябва освежаванка. И тук не говорим за претенцията еко. А да намериш удобен и весел начин на придвижване и да спестиш една кола на пътя. А и да не би в София въздухът да е много чист, че ще се подиграваме на пичовете с колелата вместо малко да се замислим. Наясно съм колко зле е София за велосипедисти и тук имаше статия за това, но пак казвам, че когато хората масово се усетят колко по-добре е да се кара и общината ще се усети.
"...да я повтарям на еко-олигофрените, с които съм принуден да общувам ежедневно..." Хич не е лесно да разговаряш, когато насреща стои олигофрен, нали? Явно на пичовете не им е лесно да разговарят с теб...
Fedar, вие във вашия офис нямате ли баня? щото в нашия имаме. колкото до осмърдяването на офиса, страдали сме точно от миризмата на човек, който не си помръдва задника, камо ли да кара колело. Така че айде с тия остарели аргументи другаде. Миришат хората, които не се движат. Просто бавната обмяна на веществата ебава майката на миризмата, прочети повечко.
Fedar, приеми че хората имат различен поглед върху живота и се справят с желания от тях модел по най-елегантния и благоуханен начин Далеч съм от мисълта да споря с теб и да те убеждавам кое е правилно разкривайки подробности от личната си хигиена. Нека приемем, че си щастливец, че не работиш в един офис с мен и това е Хубава вечер
Toва наистина е култура,но друга култура!Не на джипове ,силикон и чалга!
Колелооооо, естествено!
Вечерта си тръгвам и отивам да взема детето от градина и го возя на детската седалка отпред на рамката... ---- Ха-ха-ха, Крукс, а ти КАК точно мислиш холандците си придвиждат МАЛКИТЕ деца (особено в АМстердам дето да праркираш за 2 часа ще ти струва колкото скъпа вечеря в ресторант), М? Да си чувал за bakfiets? Май не си
Смешно ми е как всички иначе се тупат как са обиколили света - живяли къде ли не, а офис с баня/душ не са виждали И банкер на колело със колоездачен екип и раница пак ли не сте - и да костюма от химическо с изгладената риза са му в офиса! Абе в кой век живеете бе хора А, че в София няма условия и че разни като коментиращите тук ще ви отнесат като пиле домат с джипа туй ясно..
Не мисля, че целта на статията беше да ни накара да станем миризливи грийн хипита, а да покаже възмущение от отношението на българина към колелото...да се възмути от ограниченото чувство на преимущество у някои наши сънародници притежатели на по-лъскави автомобили. За по-ограничените ще поясня: 1. Не всеки, който кара колело е беден цървул; 2. Не всеки, който кара колело е миризлив/хипар/веган/еко активист или сектант; 3. Хората карат колела за да: - Спортуват/поддържат форма - Стигат бързо от едно място на друго - 'Паркират' по-лесно - Спестят някой лев (и да, думата 'спестявам' не е мръсна на други езици) - И не на последно място - да допринесат поне малко за намаляването на отровни газове в града, в който живеят и в който растат децата им. Айде дуйте се на на кой му е по-голям ....джипО!
Аз съм на мнението на Fedar карането на колело изисква определен екстремизъм в София затова лично не карам и съм пешеходец . Определено тръпката при пресичането на улици ми е достатъчна , няма нужда да се добавят и колездачи по тротоарите.Работя близо до кръговото на 4ти километър и поне един път в седмицата има някои засвяткан с колело по тротоара около кръговото.
и аз карам колело - в малко градче в южна Германия, най-често в района на Бодензее - но съм съгласен с думите за дъното и палатката....
Карането на колело - може но за кеф. Холандия е равна като тепсия и придвижването е лесно. Освен това е и проветриво. Но я на път за работа изкачете баира на Драган Цанков. И как ли ще се чувствате ако цъфнете сутрин в някой офис плувнал в пот, с панталонче леко омазано с масло от верига. А ми на връщане?? В някой жежък юлски ден при 35 на сянка, с приятен сивкав смог. То бива мазохизъм, ама чак толкова. София просто няма предпоставките за масово велопридвижване, географски и климатично, колкото и да се иска на някои Ентелигенти.