Пътят към Сантяго или Ел Камино де Сантяго в Испания без съмнение е един от най-известните поклоннически и туристически маршрути в света. Със сигурност е най-популярният в Европа със своята дължина от 1500 километра, водещи към катедралата "Свети Яков" в град Сантяго де Компостела.
Само че от известно време насам този маршрут има своята конкуренция в лицето на румънския Виа Трансилваника.
Той е с дължина 1400 км и е вдъхновен от испанския Камино де Сантяго и американския Тихоокеански хребетен път, който от своя страна е дълъг над 4000 км и пресича САЩ от границата с Мексико до Канада.
Виа Трансилваника не е толкова дълъг, но по нищо не отстъпва на своите конкуренти. Пресича Румъния от север на юг, криволичейки през 108 градове и села, наред с някои от най-живописните местности в страната.
Започва от селището Путна, недалеч от границата с Украйна, и приключва в Дробета-Турну Северин на Дунав, където през 1866 г. e коронован крал Карол I.
По правило трябва да се извърви пеша, с велосипед или на кон, но в никакъв случай с автомобил или друго превозно средство. Толкова е дълъг, че на неговия инициатор Алин Усериу отнема почти два месеца, за да го премине по време на официалното откриване.
Идеята за подобен маршрут хрумва на Усериу преди цяло десетилетия, но едва през 2018 г. той успява да създаде неправителствена организация, която да се заеме с инициативата.
В цялото начинание се включват над 10 000 доброволци, които участват в полагането на маркировка и организирането на маршрута.
Принос имат и немалко историци. Те допринасят за избора на най-подходящите пътища, така че тези, които ще пътуват, не само да се любуват на природата, но и да усетят цялото културно, етническо, историческо и природно разнообразие на Трансилвания, Буковина и планинския Банат.
"Единствената ми цел беше да съживя селските райони на Румъния и всички приятели, с които разговарях, се оказаха изключително развълнувани от проекта", споделя Усериу пред "Франс прес".
Четири години по-късно тази грандиозна задача е окончателно завършена. За да отпразнува откриването му, Алин сам преминава през целия път и то изцяло пеша.
Маршрутът е разделен на седем ключови региона, всеки от които има уникална кухня и култура. Пресичането на един регион изисква между 6 и 15 дни ходене пеша, но ако не разполагате с толкова време, може да се качите на колело и да изминете разстоянието значително по-бързо.
За да се избегнат обърквания пътят е маркиран със специфични идентификационни елементи, изработени от устойчиви материали, които позволяват добрата ориентация. Инфраструктурата на Виа Трансилваника предоставя информация за настаняване и храна, както и историческа и културна информация за различни географски области.
Целта е да бъдат привличани посетители и ентусиасти от цял свят, така че действително да бъде вдъхнат нов живот на селските райони чрез екотуризма.
Въпреки сравнително стабилното си икономическо развитие, през последните 20 години Румъния, по същия начин, както и България, страда от висок процент на външна и вътрешна миграция. Младите хора напускат провинцията и се ориентират към големите градове и чужбина, а някои от най-красивите региони на страната претърпяват сериозно обезлюдяване.
Looking for a new long distance walking challenge?
— Matthew Hardy @drmatthewhardy@mstdn.social (@drmatthewhardy) August 25, 2021
Try the new Via Transilvanica in beautiful Transylvania, Romania!
1400km of landscapes, people and nature you won't forget in a hurry.https://t.co/6VaZ6ZbYkF pic.twitter.com/6ZNoeVAOSS
Виа Трансилваника дава шанс за известна промяна на тази тенденция. Един от хората, които усещат ползите от маршрута, е Джордже Силиан, който се занимава с отглеждане на трюфели в село Арчита.
"Върнах се тук след няколко години в Италия", споделя Силиан, един от милионите румънци, емигрирали в Западна Европа в търсене на по-добър живот след падането на комунизма.
"През последните три години [след началото на проекта] отново се появиха туристи, идващи тук за храна или за почивка. Така мога да им продавам трюфели или домашна палинка", казва той, като има предвид румънския еквивалент на нашата ракия.
Екотуризмът, който маршрутът се надява да насърчи, е свързан със запазването на местната архитектура и традиции, така че не се предвижда масов прилив на туристи, така както е по румънските черноморски курорти.
"Поставили сме максимален трафик от коло 300 000 души годишно, но все още сме далеч от него", смята Алин Усериу.
