Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“. Повече информация тук.

Разбрах

Waze вече помага срещу дупките по улиците. Е, не в България...

В момента такситата на Waymo оперират само на територията на САЩ Снимка: Waze
В момента такситата на Waymo оперират само на територията на САЩ

Waze и Waymo - две от най-ярките постижения на Alphabet, компанията зад Google - се обединяват в името на благородна кауза. Роботизираните таксита Waymo ще си партнират с навигацията, за да се борят с дупките по улиците.

За съжаление България, където Waze иначе е на голяма почит, не попада в списъка.

В момента такситата на Waymo оперират само на територията на САЩ.

Те обслужват клиенти в Остин, Лос Анджелис, Атланта, Финикс и части от Сан Франциско. Именно там автономните електромобили ще подават и данни за дупките по улиците.

Снимка: iStock

Waze вече има опцията шофьорите сами да отбелязват къде има големи неравности по пътя, за да предупредят останалите. Сега електрическите коли на Waymo ще използват и камерите и сензорите си, които също ще нанасят дупките по улиците в картите на Waze.

Технологията гарантира коректно отбелязване, защото електромобилите са снабдени както с камери, така и с лазерни LiDAR сензори и с радари.

Информацията ще отива в базата данни на Waze, но и ще е публично достъпна, за да може общините да вземат мерки срещу разбитите улици и шофирането да е по-безопасно.

Програмата на Alphabet вече дава и първите си силно положителни резултати.

В Сан Франциско роботизираните таксита на Google вече са засекли и докладвали за 500 дупки по пътищата.

Общината на Лос Анджелис също приветства новия проект на Waymo и Waze.

Пред "Лос Анджелис Таймс" оттам признават, че дупките по улиците са все по-голям проблем за Града на ангелите, като само за януари 2026 г. жители и гости са докладвали за 2700 сериозни неравности по пътищата.

През февруари съобщенията за такива нарастват до 5000 само за месеца.

По тази причина Лос Анджелис с удоволствие ще се възползва от публичните данни, събрани от роботакситата и нанесени в Waze, за да вземе адекватни мерки. До момента градове като Лос Анджелис, Сан Франциско и други разчитаха само на доклади от граждани, които да посочват къде има дупки.

Роботизираните таксита обаче могат да съберат и подадат данните далеч по-бързо и ефикасно.

Дупките по пътищата пък не са само запазен за България проблем и сериозно безпокоят и американските шофьори.

По данни на Националната администрация по безопасност на движението в САЩ американските водачи харчат общо 26 млрд. долара годишно, за да ремонтират щети от дупки по пътищата по автомобилите си.

При два инцидента със смъртни случаи - от март и от април тази година - като причина за случилото се се посочва именно лошото състояние на пътя.

Затова не е учудващо, че Waymo вече гледа и към други американски градове, където да помогне не само с превозването на клиенти, но и с неравностите по пътя.

Задоволи любопитството си по най-удобния начин - абонирай се за седмичния ни бюлетин с най-интересените статии.

Най-четените