По настояване на премиера Бойко Борисов движението на тирове по магистралите и главните пътища за уикендите се спира от утре, петък, 20 май. Ограничението ще продължи до 30 септември.
Първоначалното предложение от транспортното министерство е било забраната да влезе в сила от 1 юни.
Тировете ще бъдат спирани от движение по магистралите и първокласните пътища между 16 и 22 часа в последния работен ден от седмицата и в последния от почивните дни. Това означава, че свободният от камиони прозорец ще продължава по шест часа в петък и неделя. При дълги уикенди пък забраната ще важи в последния от почивните дни, а не в неделя.
Забраната не важи за тирове, които превозват живи животни и бързо развалящи се храни, казаха още от правителствения пресцентър, цитирани от "24 часа". Останалите камиони ще трябва да спират на паркинги или да търсят обходни маршрути през второстепенни пътища.
Според изданието не за всички транспортни коридори има такива трасета, дублиране на маршрутите е възможно само при изградена магистрала, казват експертите от транспортното министерство. Те обаче твърдят, че по главните пътища в страната има над 100 паркинга с 3000 паркоместа за камиони, така че тировете имало къде да изчакат в забранените за движението им часове.
Въвеждането на забраната в действие е възложено на агенция "Пътна инфраструктура", която е стопанин на пътищата.
Първоначалното предложение на транспортното министерство беше забраната да важи целогодишно, а не да е само за сезона на летните почивки.
Webcafe, мъничко се ограмотете, а не повтаряйте като папагали. Не всеки тежкотоварен камион превозва стока под покритието на карнет TIR. От друга страна има доста микробуси и малки камиони, които ползват карнети. Забраната е за тежкотоварни камиони, а не за "тирове". Такова понятие няма. "Ксерокса" преставлява копирна машина, а не "ксерокс". Xerox е търговска марка, а не уред.
Тези тикви имат ли представа че на тези паркинги няма една тоаледна където да отидеш по нужда, а ако има такива то тежкотоварни камиони не могат да спират (малка бройка по бензиностанций). Много ще има да се учиме от изградените места за отдих край магистралите на Франция и Германия например. Да не говорим че няма какво да си напазаруваш по тези места при нас. Колегите преди Калотина спират и чакат на самия път в прашуляка преди границата, а недай си Боже да са ти свършили часовете за кормуване и трябва да спреш за почивка, може с километри да не намериш паркинг. А после ДАЙ-яжийте викат ДАЙ пари, защо си карал без да спираш да почиваш?