В разгара на лятото жителите на окупирания от Русия полуостров Крим ще трябва да се справят без гориво от бензиностанциите.
След като наскоро бе наложено ограничение до 20 литра гориво на човек за седмица чрез купонна система, сега вече продажбите са напълно забранени.
"От 9:00 часа на 21 юни бензиностанциите в Крим преустановяват продажбата на гориво както при плащане в брой и с банкова карта, така и срещу ваучери за физически и юридически лица", съобщи от профила си в Telegram назначеният от Москва ръководител на региона Сергей Аксьонов.
По думите му гориво ще се отпуска само на държавни служби, но не уточни колко дълго ще действат ограниченията. Ден по-късно обяви, че се отменят всички детски летни лагери и резервации за организирани туристически активности с деца.
"Моля да проявите разбиране към наложените ограничения. В настоящата ситуация тези мерки са необходими за осигуряване на обществената безопасност", посочва Аксьонов.
Под "настояща ситуация" той има предвид систематичната кампания на Украйна за пълно изолиране на полуостров Крим от Русия.
Активната фаза на операциите започна още с първите месеци на годината с редовни удари с ракети, въздушни и надводни дронове по системи за противовъздушна отбрана и военна инфраструктура, деградирайки по този начин капацитетът на Русия за отбрана.
От април-май насам концентрацията на ударите се насочи най-вече срещу линии за снабдяване, горивни депа и станции. Заради атаките с дронове вече е спряна фериботната връзка между Керч и съседния Краснодарски край, а Кримският мост е регулярно затварян, като през него почти напълно са прекъснати опитите за доставка на горива по жп линията.
The Russian occupation governor of Crimea has announced that all fuel sales in the territory have been suspended, with only government agencies receiving vouchers to purchase gas.
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) June 21, 2026
Ukraine's drone campaign has nearly collapsed Crimea's fuel supply. pic.twitter.com/sgzrtZNT51
"Крим е изолиран с помощта на дронове. В близко бъдеще полуостровът ще се превърне в остров. За руснаците истинският ад тепърва започва", обеща украинският министър на отбраната Михаил Федоров в интервю за канал в YouTube, излъчено на 17 юни.
Според украински източници на информация през уикенда на 20 и 21 юни са били ударени поне три ферибота в Керченския проток, както и депо за горива в Краснодарски край.
Ръководителят на Кримския регион Сергей Аксьонов не потвърди мащаба на щетите, но съобщи за четирима загинали и поне 28 ранени след украински атаки с дронове.
Под обстрел е подложен и основният северен маршрут за снабдяване на Крим. Това е 700-километровата пътна артерия, която започва от Ростов на Дон в Русия и продължава през окупираните украински градове Мелитопол и Мариупол по крайбрежието на Азовско море.
Маршрутът е изключително важен, тъй като е основният северен път за снабдяване на Крим от руската Ростовска област и окупираната Донецка област, служейки като алтернатива на Кримския мост и фериботната линия в Керченския пролив.
В Москва наричат маршрута "Новорусия", но украинците предпочитат името "Магистрала на смъртта" заради непрекъснатите удари срещу военни и снабдителни конвои.
Геолокализиране данни за месец май показват, че е имало поне 125 удара срещу камиони, цистерни и други транспортни средства по маршрута "Новорусия".
🔥 USF Struck an Oil Depot, Gas Infrastructure, Radar Systems, and Enemy Logistics
— 🇺🇦 Unmanned Systems Forces (@usf_army) June 21, 2026
During the night of June 21, operators of the Unmanned Systems Forces struck fuel infrastructure, radar assets, gas compressor stations, and enemy transport in the operational depth of temporarily… pic.twitter.com/XW1a1Szr8t
Според украинския командващ на силите за безпилотни системи Роберт Бровди трафикът за юни е спаднал с над 40% в сравнение миналия месец, в чиито край руските власти забраниха всякакво движение по магистралата, с изключение на превозни средства за стоки от първа необходимост или военни доставки.
Сега основни цели са мостовете Чонгар, Геническ и Армянск, които свързват северен Крим с Херсонска област. Щетите и постоянните ремонти по тях ги правят почти непригодни за тежкотоварен трафик, като руската армия опитва да компенсира с временни понтонни конструкции.
Засега обаче опитите за реакция и противодействие са безплодни.
Резултатът от украинската кампания е бавно и систематично задушаване и изолация на полуостров Крим. Кризата с горивата е най-видима, но не е единствена. Затруднени са доставките на основни стоки, което води до повишени цени и остри дефицити най-вече на хранителни продукти.
Непрекъснато атакуваният северен сухопътен маршрут, затворената фериботна линия в Керченския пролив и блокираният Кримски мост правят така, че около 2,4 милиона души да живеят при изключително утежнени икономически обстоятелства. Ключови сектори като селско стопанство, риболов, търговия на дребно и най-вече летния туризъм са изключително силно ударени.
Освен това прекъсването на снабдителните маршрути на руската армия поставя в тежко положение подразделенията по южната фронтова линия. До там достигат по-малко боеприпаси и гориво. Дроновите подразделения получават по-малко БПЛА, а артилерийските разчети — по-малко снаряди.
Така Украйна отслабва целия южен фронт, без да се налага да пробива директно укрепените позиции на Русия в Херсон и Запорожието.
В крайна сметка, ако Москва не предприеме ответни мерки, кризата в Крим може да даде на Киев повече лостове за влияние при бъдещи преговори за мир.
