Нов свръхмощен автомобил, след който идва нова ера - с тази заявка на пазара излиза Maserati MC20.
Все пак това е първата суперкола на луксозния бранд от 15 години насам, но амбициите са до 2023 г. на пазара да излязат цели десет нови или обновени модела, част от които ще са предназначени само и единствено за състезателните писти.
Стратегията е ясна - всички усилия са насочени към връщането на позабравената слава на Maserati.
Докато компании като Lamborghini и Porsche се адаптират далеч по-лесно към изискванията на клиентите си, готови да платят шестцифрена сума за спортен автомобил, на италианската фирма от Болоня все не ѝ достигаше нещо.
MC20 обаче е предвиден да се хареса на възможно най-много хора. Лекото му карбоново тяло тежи едва 1470 кг, а клиентът ще има избор какво точно да се намира под капака - двигател с вътрешно горене или батерия.
Малко след пускането в продажба на варианта с шестцилиндров двигател ще започне и производството на електрическа версия.
И в двата случая колата ще предлага над 670 конски сили и ускорение от 0 до 100 км/ч за около три секунди. Скоростомерът ще може достига максимум 325 км/ч.
Подробностите около електрическата версия на Maserati MC20 са по-малко, но пред "Car and Driver" инженерът на компанията - Луиджи Скиарета - потвърждава задвижване на всичките четири гуми и пробег от 380 км с едно зареждане.
Премиерата на автомобила се състоя в Модена и спортните му линии наистина изглеждаха впечатляващо на фона на живописния център на италианския град.
Отпред MC20 е снабден с овална решетка, която се среща при доста от ретро спортните автомобили, но агресивните фарове и футуристичният профил ви напомнят, че гледате чисто нова кола, която току-що е слязла от поточната линия.
В Италия беше представен вариант с карбонов покрив, който е просто поредната опция за бъдещите клиенти.
Аеродинамичната форма на MC20 е отнела на инженери и дизайнери над 2000 часа работа, докато се достигне до перфектния високоскоростен вариант. Всичко това ще идва на базова цена от около 200 хил. долара, като масовите продажби ще започнат през 2021 г.
За улеснение на тези, които са готови да отделят подобна сума за суперкола, от Maserati създават специална платформа за онлайн конфигуриране, където към автомобила ще могат да бъдат прибавяни различни екстри - карбоновият покрив, специален спортен волан, премиум озвучителна система с 12 колонки и други.
Пред "Бизнес Инсайдър" изпълнителният директор на Fiat Chrysler - Майк Манли - подчертава, че компанията е допуснала грешка да третира Maserati като "масов бранд". Манли е категоричен, че това е било огромен пропуск, коригирането на който вече е започнало.
Затова и Maserati MC20 не е единствената новост - брандът показа и първи кадри на новия си SUV.
Той ще се казва Grecale и ще се произвежда на изцяло нова поточна линия в град Касино в Италия, където се работи и по Alfa Romeo Stelvio. Инвестицията е за над 1 млрд. долара и е придружена от огромни надежди за добра възвращаемост.
SUV-то най-вероятно ще се предлага в три варианта - с двигател с вътрешно горене, хибридна версия и изцяло електрически вариант.
Любопитно е обаче какви ще са другите нови попълнения в каталога на Maserati. В галерията горе можете да видите и първите кадри на MC20.
