Как се появиха "перките" по "Граф Игнатиев"

Откакто премахнаха полигона от шофьорските курсове, неумението за паркиране е крещящо. Тия блокчета са възможна опция за упражнението "змейка". Да върнем полигона на курсистите! " От КАТ са решили, че е нужно да се разграничи мястото, в което пешеходецът излиза на трасето на превозните средства." За това служат тротоарите или колчета със закачени цветни вериги помежду тях. "Проектантите обясняват, че странната форма на разделителите била предложена, за да "не е удобна за сядане" " Малоумници! За нещо като урбанистика дали са чули или са бягали от тия лекции? "Това, което сме поставили, е възможно най-щадящото за погледа. Човек може да се спъне във всяко нещо, стремили сме се да има визуално единство в материалите. Цветно нещо няма как да е гранит" Двойкаджии! Може да се вградят лампи на нивото на улицата, върху които се ходи, които обозначават, но не препъват.

Тя посочва, че разминаването е дошло заради липсата на законово понятие за "споделено пространство", каквото би трябвало да е "Граф Игнатиев" след ремонта - т.е. пространство, което едновременно съчетава пешеходна зона, трамвайно трасе и частично автомобилно движение. От КАТ са решили, че е нужно да се разграничи мястото, в което пешеходецът излиза на трасето на превозните средства. ----------------------------------------------------------------------------------------------- За първи път да ръкопляскам на КАТ че си вършат работата пред общинските административни безумия!

" ...пространство, което едновременно съчетава пешеходна зона, трамвайно трасе и частично автомобилно движение." Взаимно изключващи се са. Или ще е пешеходна зона, или ще е най-обикновена улица с движение на превозни средства и тротоари за пешаците. Много разбити носове и колена ще има заради експеримента на глупаците. Хора, застраховайте се. Поне финансово да пооблекчите евентуални страдания.

"стремили сме се да има визуално единство в материалите. Цветно нещо няма как да е гранит" Когато едно нещо е граница, то тя трябва да е ясно видима. Абсолютен абсурд е целта тези грозни камъни да се сливат цветово с улицата, но пък да препъват тук там движещите се хора. Подсъдимо е това нагло безумие, безотговорност и некомпетентност.

Имам изключително ниски критерии относно вида на Графа, но това дори на мен ми се струва адски грозно.

Това е чудесна идея. Дано да се присвои и във Варна, където е пълно с автомобили, задръстили всички тротоари.

>Дано да се присвои и във Варна, където е пълно с автомобили, задръстили всички тротоари Мисля, че за твоята цел още по-ефикасно би било просто да се конфискуват и изгорят всички автомобили във Варна. Вероятно причината, заради която няма да бъде приложен, е че не си единствения гражданин с лично мнение и предпочитания. Някои биха спорили, че може би не е ужасна идея да се търси компромис, приемлив за колкото се може повече членове на обществото. Ерго защо гранитните блокчета по Графа са неоптимално решение - явно в обществото има твърде много пешеходци, за които идеята да се спъват и пребиват в тези блокчета не е точно приемлива. Други възможни решения съществуват, вероятно някои от които са далеч по-оптимални.

"Мисля, че за твоята цел още по-ефикасно би било просто да се конфискуват и изгорят всички автомобили във Варна." Естествено, това е моята мечта. Когато стана диктатор ще направя така, че във Варна ще се движи единствено градски транспорт, таксита и колела. Не виждам защо разни хора имат проблем с това.

А какво толкова ужасно се случва когато хората сядат на ограничителните блокчета, когато са годни за сядане? Някоя млада булка може да се обезчести язък..?

>Не виждам защо разни хора имат проблем с това. Предполагам защото разните хора не са точни копия на теб, заради което вероятно имат различни мнения, виждания, идеи, цели от теб. Докато не станеш диктатор, сигурно ще ти се налага да живееш в общества, в които имаш общо взето равно право на мнение и глас с всеки друг член на обществото. Струва ми се прагматично да помислиш как да го вземеш предвид и да се опиташ да разбереш и вземеш под внимание равнопоставените на теб граждани, за да избегнеш фрустрацията на горното неразбиране защо те биха могли да имат проблем с твоите желания. Тоест, ако тази фрустрация ти е нежелана.

"...т.е. пространство, което едновременно съчетава пешеходна зона, трамвайно трасе и частично автомобилно движение. ..." А не са ли помислили пространството да съчетае и самолетна писта? Ами пристанище? И защо не са предвидили заграждения поне половин километър навътре, за да не прииждат акули? Я, я глейте що е акули що е чудо ... я!

От ФБ "Gergana Pirozova 4 декември в 17:54 ч. Днес, докато на горния етаж в Общината нещастният, но лаком бушон зам. министър си давал оставката, в Комисията по околна среда, където дебнех за 16-та точка от дневния ред - изсичането на 3600 дървета в гората до кв. Изток, научих прелюбопитни неща: - парите, които Общината събира от такси за битови отпадъци са с 22 милиона повече от разходите, които правят за тях и добросъвестно питаха няколко пъти как така се получава, защото 194 милиона взимат от нас, но едни 22 милиона в разходите ги няма. - отчета за разходите на Общината за 2017 са публични само до 30 септември и всяка година О, чудо, отсъстват в отчетите последните най-апетитни месеци. Питат общинари защо така се получава, искали да имат информирано мнение за бюджета за 2019? Отговаря им Лорита Радева, председател на Комисията, тази пълничката ококорена, която днес цял ден ни говореше от телевизорите за зелените билетчета с тревожен, но отговорен глас, че тези данни, които искат ще са некоректни, защото ще са различни от днешните!!! Чудо, нали. - защо за бюджета от 2019 няма данни за прогнозни приходи от такси за битови отпадъци, като данъчните оценки се знаят така или иначе - Ми, няма, толкоз. (не забравяте, че има разлика, упорита, от 22 милиона липсващи) - точката за мерките за замърсяването на въздуха беше заметена рязко, нищо, че днес Ви баламосват със зелено билетче и три паркинга безплатни. Пардон - обсъждаха да се обсъжда една програма за качество на въздуха за 2021-2026 г., която щяла да струва 250 000 да се изработи. Готинко, нали! - оказа се, че по отчет от миналата година за София, за цяла София е предвидено 12, дванадесет пъти миене на улиците. Моята ул. Чехов я миха два пъти, при това по план, публикуван на страницата на Общината - щели били да увеличат миенето на улиците на София на 24 пъти в годината, двадесет и четири пъти в годината, което ще струва пет милиона и половина на софиянци - в Пловдив, казва един участник, миели 20 пъти града в месеца. Пловдивчани, вярно ли е това? - появи се финансит, който да представи бюджета за третото тримесечие и хоп, пак новина - залагат 850 хиляди повече за тролейбусните линии без основание (ни ремонт, ни нищо) - обяснението е, че това се казвало "разместване на кредити" - така се оказаха още едни 800 хиляди за смет със същото обяснение. - кв. Изток го очакват огромни строежи: На 4 км. - Търговски обекти и жилищни сгради. Една с височина 60 метра и три по 14 етажа. Имало много възражение, но имало един малък проблем, обяснява главният арх. Здравков - няма анализ на трафика, нито на транспортта, което се изисква, нали разбирате при толкова сгради. Оправданието е, че няма нормативна база, затова щели да поискат научна рецензия!!!, с която да продължат строежа. Чудо! От УАСГ експерт обяснява, че всъщност са правили анализ по немска методология, но тя не била в нормативната база. Значи без такава. Така излиза. Ето Ви едни два часа в една Комисия по околна среда какво се случва. Какво Ви направи впечатление - едни милиони ги няма, едни разрешителни се вадят ей така, без нормативни бази, твърдят те. Става дума за небостъргач в кв. Изток и три сгради на 14 етажа. Честито съкварталци - от едната страна ни застрояват, от другата - секат. Отивам на театър - някой да ме сподели в групата за Борисова градина. Ако имахме журналисти, можеше и да е по-интересно всичко това П.С. Забравих - точката за Борисова градина се отложи, както обикновено!"