Катарската авиокомпания Qatar Airways прекратява полетите си между София и Доха и ще закрие офиса си в България от септември. Това съобщи пред TravelNews заместник-председателят на Асоциацията на българските туроператори и туристически агенции (АБТТА) Димитрина Горанова.
Решението е сериозен удар по международната въздушна свързаност на България, тъй като Qatar Airways беше един от основните превозвачи, осигуряващи удобни връзки към десетки дестинации в Азия, Африка и Австралия.
Маршрутът през Доха беше сред предпочитаните варианти за българските пътници към Австралия, като позволяваше достигането до градове като Сидни, Мелбърн, Пърт и Бризбейн с едно удобно прекачване.
"Това е тежък удар за България, за свързаността ни с цяла Азия, Африка и Австралия, както и за туристическия бизнес", коментира Горанова.
Qatar Airways присъства на българския пазар повече от 15 години. В най-силните периоди авиокомпанията изпълняваше по два полета дневно между София и Доха.
След началото на военния конфликт в Близкия изток в края на февруари превозвачът временно преустанови полетите си, а през април започна постепенното им възстановяване. В резервационните системи до скоро са били налични полети до София за края на 2026 г. и през 2027 г., но впоследствие те са били премахнати.
Компанията е уведомила партньорите си, че прекратява дейността си в България, като официални мотиви за решението засега не са обявени.
Според представители на туристическия сектор причините вероятно са свързани с оптимизация на мрежата на авиокомпанията след кризата в Близкия изток, недостиг на самолети и ограничен интерес към българския пазар от страна на пътници от Азия.
Председателят на АБТТА Петър Стоянов предупреди, че отсъствието на Qatar Airways вече се отразява на пазара.
По думите му след отпадането на катарския превозвач основната алтернатива за пътуване до Азия и Австралия остава Turkish Airlines през Истанбул. Това ограничава конкуренцията и може да доведе до повишаване на цените на самолетните билети.
Сред другите възможности са полетите на Flydubai през Дубай, но част от пътниците избягват този маршрут заради нестабилната ситуация в Близкия изток. Прекачванията през големи европейски летища също са вариант, но значително увеличават времето за пътуване, особено при далечни дестинации като Австралия.
От туристическия сектор призовават държавата да работи активно за привличането на нови международни превозвачи с глобални мрежи.
Сред потенциалните партньори се посочва Etihad Airways, която разширява присъствието си в региона и вече изпълнява полети до Белград, Загреб, Атина и Истанбул, а предстои да открие линия и до Букурещ.
Интерес към българския пазар според представители на бранша проявяват още Air China и Vietnam Airlines. Като възможни бъдещи партньори се споменават и Malaysia Airlines и Singapore Airlines.
АБТТА ще изпрати писма до Министерството на транспорта и Министерството на туризма с настояване да започнат разговори за привличането на нови международни авиокомпании.
Според Димитрина Горанова добрата въздушна свързаност е важна не само за туристическия сектор, но и за бизнеса.
Тя подчерта, че прекратяването на полетите на Qatar Airways сериозно затруднява организирането на групови и индивидуални пътувания до Азия, Африка и особено Австралия, където маршрутът през Доха досега беше сред най-удобните и конкурентни възможности за пътниците от България.
