Една бутикова легенда може би ще се завърне на пазара. Слуховете, че култовият автомобил DeLorean отново ще влезе в производство, ту се появяват и дават надежди на почитателите на филмовата поредица "Завръщане в бъдещето", ту за пореден път затихват.
Пред автомобила обаче и преди, и сега има редица производствени проблеми и дори законови пречки от страна на американските и европейските регулаторни органи.
DeLorean всъщност е единствената кола, която компанията DMC успява да произведе.
Предвидено е да бъдат произведени над 30 хил. бройки, но в крайна сметка от поточните линии излизат едва 9000 автомобила.
В началото на 80-те години на миналия век, когато DeLorean се появява на пазара, той е истински гост от бъдещето. Спортният футуристичен дизайн и вратите, които се отварят като криле нагоре, са нещо почти невиждано до момента. Автомобилът бързо си намира място и в хитовата поредица "Завръщане в бъдещето", където е почти като отделен герой в сюжета.
Успелите да се сдобият с DeLorean в реалния живот обаче бързо осъзнават, че колата има куп непреодолими недостатъци. Тя е твърде ниска и дори и най-малките неравности по пътя се усещат като кратери. Прословутите врати тип "чайка" също дават проблеми - отварят се трудно, но пък понякога се затварят съвсем изненадващо, преди пътниците да са се качили в купето.
В завода нещата също не вървят никак гладко и така през 1983 г. производството на автомобила е окончателно прекратено, докато DMC официално обявява фалит пред държавата. След това пък американското законодателство категорично забранява производството на реплики на автомобила.
Сега, благодарение на дребни законови промени, има възможност DeLorean да заживее нов живот.
В американския търговски регистър вече отново фигурира DMC - да, новата компания се възползва от свободното име, но е със съвсем различни собственици. По-важното е, че с измененията, приети на 14 януари, тя ще има законовото право да произвежда коли с вида и марката DeLorean, макар че е сигурно, че те няма да са абсолютно точно копие на предшествениците си.
Както уточнява пред "Car and Driver" зам.-президентът на новата DMC Джеймс Еспи, купето е планирано да бъде изработено от неръждаема стомана, но под капака може би ще бъдат вложени изцяло нови технологии. Еспи намеква, че се обмисля вариантът за електрическо задвижване заради все по-строгите рестрикции към двигателите с вътрешно горене.
Иначе амбициите му са, че до 2024 г. ще се продават първите бройки от преобразения DeLorean. Надеждите на DMC са били регулациите за производство на реплики да отпаднат още през 2017 г. и в наши дни вече да има готови образци на спортния автомобил, само че такава либерализация на бранша тогава не идва.
Сега в най-оптимистичните прогнози на Еспи ще трябват поне 18 месеца, за да бъде създаден новият DeLorean.
Зам.-директорът на компанията е успял да събере екип от британски и италиански инженери и дизайнери, които да се погрижат този път да няма засечки. Бюджетът, който DMC ще отдели, за да се стартира производството, ще е между 5 и 10 млн. долара, но пред "Car and Driver" Еспи бърза да се похвали, че получава поне няколко съобщения на седмица със запитване кога клиентите ще могат да си закупят DeLorean.
Затова и зам.-директорът на DMC е убеден, че в бранда се крие огромен потенциал, който само чака да бъде реализиран. Той подчертава и че компанията е отворена за преговори с инвеститори, които имат интерес DeLorean да бъде възроден.
По-интересното е, че тази изцяло нова DMC може да срещне конкуренция... в лицето на старата DMC (DeLorean Motor Company).
Както посочват от "Business Insider", втората фирма от 2016 г. насам дава заявки за завръщане в бранша. Еспи обаче се отнася крайно скептично към подобна вероятност и изтъква, че в условията на пандемия ще е изключително трудно за фалирала компания да заработи повторно. И то след 40 години прекъсване.
И въпреки че и при фирмата, на която Еспи е зам.-директор, всичко още е в сферата на предположенията, той е категоричен, че скоро бихме могли да видим готов прототип.
По негово мнение е съвсем възможно въпросният прототип, който ще бъде изцяло на ниво концепция, да бъде по автошоутата в началото на 2022 г. Подобна демонстрация на производствени възможности е радост за феновете на DeLorean, но далеч не значи, че те ще могат да се сдобият с образец от легендарния модел.
Засега DMC предвижда да се произвеждат едва 300 до 400 бройки годишно от автомобила. Така че дори и DeLorean да стигне до фабриката на фирмата, той ще си остане по-скоро бутикова кола, предназначена само за най-върлите си почитатели.
