София е на крачка от реализацията на един от най-мащабните си градски проекти през последните години.
Става дума за "Зеления ринг" на София - 30-километров линеен парк, който според Столичната община трябва да осигури по-качествена градска среда за над 30 софийски квартала, като оформи система от пешеходни и велосипедни маршрути, зелени пространства и обществени зони.
Проектът беше представен от Столичната община и "Софияплан", които отчетоха напредъка по подготовката и очертаха следващите стъпки за реализацията на първите пет приоритетни отсечки.
Според кмета Васил Терзиев "Зеленият ринг" е стратегически проект, който трябва да промени начина, по който различните части на града са свързани помежду си.
"Добрият град е този, който свързва хората, а не ги разделя", заяви Терзиев. По думите му проектът надхвърля рамките на един политически мандат и затова трябва да остане приоритет и за бъдещите администрации.
"Зеленият ринг е като метро, но за пешеходци и колоездачи. Затова той трябва да бъде стратегически приоритет на всяка следваща администрация. Той надхвърля рамките на един политически мандат, защото свързва квартали, паркове, реки и планината, обединявайки ги в една обща система - за по-чист въздух, по-безопасно придвижване и по-добро качество на живот в десетки квартали", каза още кметът.
Проект с дълга история
Идеята за "Зелен ринг" на София не е нова. Още в края на XX век градоустройствените планове предвиждат свързване на зелените пространства чрез пешеходни и велосипедни маршрути.
Темата отново влиза в общественото внимание през 2016 г. с инициативите на фондация "Зелена линия София", а между 2018 и 2020 г. "Софияплан" извършва серия от анализи, теренни и устройствени проучвания, които оценяват възможностите за реализация на подобен проект в столицата.
През 2020 г. концепцията получава официално одобрение, а през следващите години работата продължава чрез координация между Столичната община, държавни институции, районни администрации, собственици на имоти и граждански организации.
Според общината днес проектът вече преминава от етап на подготовка към реализация.
Какво ще представлява Зеленият ринг
Основната идея е да бъде изградена свързана система от велосипедни и пешеходни маршрути и обществени пространства, която да осигури по-добра свързаност между различни части на града.
От Столичната община виждат проекта като част от по-широка визия за по-достъпна, безопасна и свързана София.
"Това е проект, който ще свърже града и ще насърчи повече софиянци да избират пешеходното и велосипедното придвижване. Така ще подобрим качеството на въздуха и ще създадем по-приятна градска среда за всички", посочи Терзиев.
Първите пет приоритетни отсечки
По време на представянето бяха показани резултатите от административната подготовка на проекта и информация за първите пет приоритетни участъка.
Първият етап от реализацията ще обхване отсечката между гара "Пионер" и бул. "Шипченски проход". В момента се подготвя задание за техническо проектиране, след което ще бъде избран изпълнител.
По информация на координатора на проекта Станимира Николова от "Софияплан", строителството на първата отсечка се планира да започне в края на 2026 г.
Паралелно с това общината подготвя и още четири участъка от бъдещия линеен парк:
- "Слатинска река";
- "Сухата река";
- "Възраждане";
- "Вардар".
Подготвя се и изменение на уличната регулация в НПЗ "Средец", което трябва да осигури непрекъснатост на трасето. В този участък "Зеленият ринг" ще свърже кварталите "Красна поляна" и "Сердика" с "Лагера", "Белите брези", "Красно село" и "Славия".
Нови терени за проекта
Сред важните стъпки за развитието на проекта е и безвъзмездното прехвърляне на 32 държавни имота в районите "Слатина" и "Изгрев" към Столичната община. Договорът беше подписан от кмета Васил Терзиев и областния управител Вяра Тодева.
"Зеленият ринг е важен стратегически проект, чиято реализация надхвърля рамките на един политически мандат. Затова е важно всички - община, държава, собственици на частни терени, бизнес и граждани - да работим заедно, за да го реализираме по-бързо", заяви Терзиев.
Общината обещава активно участие на гражданите
Една от идеите на администрацията е всяка отсечка да бъде разработвана съвместно с хората, които живеят в съответните квартали.
Заместник-кметът по градско планиране и развитие Любо Георгиев заяви, че общината ще надгради стандартните процедури по обществено обсъждане и ще включва гражданите още при формулирането на заданията за отделните участъци.
"Зеленият ринг е проект, който ще трансформира града - не само чрез положителния си ефект върху околната среда, свързаността и качеството на градската среда, но и като модел за по-устойчиво планиране и развитие, водено от общността. Всяка отсечка трябва да бъде създадена заедно с хората, които ще я използват ежедневно", каза Георгиев.
За целта общината планира да използва инструменти като тактически урбанизъм и плейсмейкинг - временни намеси по трасето, обществени събития и различни форми на участие на местните общности в процеса на планиране.
Голям парк със собствен фестивал
Сред инициативите е и пътуващият фестивал "По ринга", чрез който ще бъдат представяни идеи за развитието на различните участъци и ще се събира обратна връзка от жителите на кварталите.
"Рингът тепърва ще расте, ще придобива конкретна форма и съдържание - заедно с хората на място. В различните квартали той може да отговаря на различни нужди и потенциали, затова решенията за всяка отсечка трябва да се развиват съвместно с местните общности", допълни Георгиев.
Първото подобно събитие е планирано за есента в квартал "Изток".
Какво предстои
Следващите стъпки по проекта включват изработване на техническия проект за първата отсечка, завършване на процедурите по придобиване на терени, разработване на концепции за следващите участъци и разширяване на участието на гражданите в процеса на планиране.
За проекта ще бъдат създадени и специални комуникационни канали, включително собствен уебсайт и профили в социалните мрежи, чрез които гражданите ще могат да следят развитието му и предстоящите дейности.
Идеята е "Зеленият ринг" да се превърне в една от най-мащабните нови системи за пешеходно и велосипедно придвижване в София, свързвайки десетки квартали в единна мрежа от обществени пространства.
