Шведският автомобилен производител Volvo ще съкрати 3000 свои служители.
Това се случва в рамките на мащабна кампания на стойност около 1,9 милиарда долара за корпоративно преструктуриране и намаляване на разходите.
От компанията, която е собственост на китайския холдинг Geely Group, в понеделник съобщиха, че мярката цели изграждане на "по-силна и още по-устойчива Volvo Cars в момент на значителни предизвикателства за автомобилната индустрия."
Съкратените 3000 работни места представляват 7% от всички 48 200 служители на автомобилното подразделение на Volvo.
Около 1200 от сега прекратените договори са в Швеция. Също така ще бъдат прекъснати работните отношения с 1000 външни консултанти, базирани предимно в скандинавската страна, както и на 800 души от международните структури на компанията.
"Обявените днес действия бяха трудни решения, но те са важни стъпки", каза президентът и главен изпълнителен директор на Volvo Cars Хокан Самуелсон. "Автомобилната индустрия е в разгара на труден период. За да се справим с това, трябва да подобрим генерирането на парични потоци и да намалим структурните разходи."
По думите му съкращенията са добре обмислени, така че да оптимизират в максимална степен дейността на различните клонове на компанията, без това да се отразява върху развитието на нови идеи и технологии.
••• През 2021 г. Volvo обяви план за пълно преминаване към електромобили до края на десетилетието, но в крайна сметка идеята бе отложена. Вижте повече тук:
Административната централа на Volvo Cars е в Швеция, като основните производствени бази са разположени в Белгия, Швеция, Китай и САЩ. Всички съкратени са на офисни длъжности от отделите за комуникация, човешки ресурси и научноизследователска и развойна дейност.
С обявените в понеделник мерки съкращенията стават общо 20 000 - 15% от всички служители - след като се прибавят и тези в рамките на 2024 г.
През април Volvo отчете спад на продажбите с 11% спрямо същия период миналата година, като общият срив на оперативните приходи за първото тримесечие е 60% в сравнение с 2024 г.
Това се дължи в голяма степен на несигурната ситуация на международните пазари, агресивна конкуренция от китайските производители на електромобили и намалено потребителско търсене.
Volvo също така се оказа особено уязвима и към наложените от САЩ 25-процентни мита за внос на автомобили в САЩ, който е един от основните пазари за шведската компания.
