Договорът за проектирането, изграждането и въвеждането на тол системата в България беше подписан днес в Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
Чрез електронната система ще се събират таксите за ползване на републиканската пътна мрежа. Базата, по която ще се изчислява таксата, ще е различна за леките и тежкотоварни автомобили.
За тежките превозни средства с обща технически допустима максимална маса над 3,5 т. базата ще бъде изминатото разстояние, а за леките автомобили с маса до 3,5 т. - на база време. Т.е. тол системата влиза в сила за тежкотоварните машини, докато за леките автомобили остава винетката, но не хартиена, както досега, а електронна.
Очаква се системата да заработи след 7 месеца.
Стойността на договора за изграждане на електронната система е 149 997 000 лв. без ДДС. Срокът за изпълнение е 19 месеца.
След подписване на договора фирмата изпълнител има 7 месеца за проектиране и изграждане на системата в цялата страна, а след това още 12 месеца за одитиране и корекция.
Изграждането на тол системата ще бъде за сметка на изпълнителя, съобщават от министерството. След успешното внедряване на системата инвестицията ще се възвърне със събраните приходи.
Договорът беше подписан от председателя на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Дончо Атанасов и Михаел Вебер, който представлява изпълнителя - консорциум "Капш Трафик Солюънс".
След като системата бъде въведена, приходите от тежкотоварните автомобили в страната „ще скочат седем пъти“, каза министърът на регионалното развитие Николай Нанков в ефира на bTV.
В етапа изграждане и внедряване първо трябва да бъде избран обхвата на републиканските пътища, които ще попаднат в тол системата, а след това и определянето на ставките за отделните пътища.
Министър Нанков беше категоричен, че няма да се увеличава цената на винетките. Дори ще се търсят варианти за по-гъвкаво тарифиране чрез уикенд винетка и еднодневна винетка, например.
Различни анализи са показали, че тол системата у нас още през първата си година ще донесе приходи от около 1 милиард лв. За сравнение, в момента от винетки се събират около 350 милиона лева.
@#1, всъщност държавата иска да не вложи нищо, а да прибере едни 850 млн. след година-две и после по 1 млрд. на година.