Правителството предлага чувствително увеличение на цените на електронните винетки от 1 август 2026 г.
Мярката е част от проекта на държавния бюджет за 2026 г. и цели да увеличи приходите в хазната за ограничаване на бюджетния дефицит.
Повишението беше обявено от финансовия министър Гълъб Донев при представянето на проектобюджета в сряда.
Според разчетите на Министерството на финансите мярката ще донесе около 24,6 млн. евро допълнителни приходи до края на 2026 г., а през следващите години ефектът се очаква да достигне 53,3 млн. евро годишно.
Междувременно Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) вече публикува проекта на новата тарифа за таксите за ползване на републиканската пътна мрежа.
Ето как ще се променят и цените на винетките от 1 август, ако проектобюджетът бъде приет.
| Вид винетка | Досегашна цена (€) | Нова цена от 1 август (€) | Увеличение |
|---|---|---|---|
| Еднодневна | 4,07 | 5,30 | +30,2% |
| Уикенд | 5,07 | 6,60 | +30,2% |
| Седмична | 7,67 | 10,00 | +30,4% |
| Месечна | 15,34 | 19,90 | +29,7% |
| Тримесечна | 27,61 | 35,90 | +30,0% |
| Годишна | 49,60 | 64,50 | +30,0% |
Така годишната винетка ще поскъпне от сегашните 49,60 евро на 64,50 евро. Седмичната ще струва 10 евро вместо досегашните 7,67 евро, а месечната ще се увеличи от 15,34 евро на 19,90 евро.
В мотивите на МРРБ се посочва, че увеличението е необходимо заради натрупани макроикономически и структурни фактори, които застрашават финансовата устойчивост на пътния сектор.
Оттам посочват, че цените на винетките не са актуализирани от 2019 г., когато беше въведена системата за електронни винетки. Оттогава годишната винетка остава на равностойността на 97 лева, без промяна са и цените на останалите видове винетки. Предложеното увеличение от 30% цели да компенсира натрупаната инфлация за периода.
Регионалното министерство отбелязва още, че за последните години значително са поскъпнали основните строителни материали, включително битумът, асфалтовите смеси, циментът, арматурната стомана и енергоносителите. Увеличили са се и разходите за труд и осигуровки в сектора на пътното строителство и поддръжката.
По данни на МРРБ над 35% от второкласната и третокласната пътна мрежа - повече от 7000 километра - са в лошо състояние.
Ведомството посочва, че приходите от пътни такси в момента покриват основно текущи аварийни ремонти, но не са достатъчни за цялостна рехабилитация на пътищата.
От министерството аргументират избора на 1 август с това, че тогава трафикът по републиканската пътна мрежа е най-интензивен заради туристическия сезон и транзитното движение. По този начин част от по-високите такси ще бъдат платени от чуждестранни шофьори, а допълнителните приходи ще осигурят средства и за зимното поддържане на пътищата.
Предвижда се от 1 август с 30% да бъде увеличена и компенсаторната такса, която се заплаща вместо глоба при движение без валидна винетка.
Тя ще нарасне от 35,79 евро на 46,50 евро, ако бъде платена в 14-дневен срок след връчването на електронния фиш.
