Четири сдружения са предложили своите ценови оферти за строежа на тунела под Шипка.
Това съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура", като посочват, че офертите вече са отворени и публикувани от Тръжната комисия.
Най-ниската предложена сума за строежа на тунела е 358 млн. лева.
Най-високото предложение пък е за над 417,5 млн. лева. Важно е да се уточни, че през 2020 г. кандидатите за проекта са били седем, но само четирима са одобрени да бъдат допуснати до сегашния етап на конкурса.
Към момента няма яснота кой от четиримата кандидати печели проекта и се приема, че продължава разглеждането на отделните оферти.
Проект за тунел под Шипка има от много години и на него се гледа като на най-лесния начин да се свърже Северна с Южна България. Така ще се осигури пряка връзка по оста Русе - Велико Търново - Стара Загора - Маказа.
Планът е северната част на тунела да е в област Габрово, а южната - в област Стара Загора.
Целият участък е с дължина от 10,5 километра, а самият тунел под Шипка - с дължина от малко над 3 километра. Срокът за изпълнение е предвиден да бъде около три години и половина, тоест ако строителството започне през 2022 г., ще приключи най-късно през 2027 г.
А както е посочено в статията в Wikipedia, посветена на проекта, първите подробни разработки за тунел под Шипченския проход са от 70-те години на миналия век. През годините интерес са проявявали Франция, Швейцария, Германия и Япония.
