7-кратният световен шампион във Формула 1 Михаел Шумахер трябва да кара за Red Bull, за да станат състезанията още по-интересни, обясни босът на надпреварата Бърни Екълстоун. 43-годишният Шумахер записа два разочароващи сезона в Mercedes след завръщането си на пистата през 2010, а договорът му с тима изтича в края на сезона и има индикации, че тимът може да го поднови.
„Ще се радвам да видя Михаел в добра кола - обясни Екълстоун. - Искам да кара втория болид на Red Bull. Не мисля, че Себастиан Фетел ще има нещо против. Ще е хубаво да кара болид, за който се знае, че ако Михаел не спечели, то вината ще е негова, а не на колата. Той все още може да побеждава."
При представянето на новия болид на Mercedes - W03, шефът на тима Норберт Хауг обяви, че не трябва да се очакват чудеса и че тимът не може за един сезон да изскочи от четвърто на първо място.
И веднага след това Бърни прогнозира, че бившият световен шампион във Формула 1 Люис Хамилтън може да напусне McLaren, ако той и тимът и този сезон се представят разочароващо.
През 2011 Хамилтън записа най-слабия си сезон във Формула 1 и завърши на пето място в края на годината, въпреки че болидът на McLaren отстъпваше само на шампионския автомобил на Red Bull. Люис обаче записа серия удари и скандали с други пилоти и шефове на състезания. Настоящият му договор с тима изтича в края на 2012, но след първите два дни на тестовете в Барселона Хамилтън обяви, че е оптимист за новия сезон.
„Ако Люис не се представи добре този сезон, той ще се махне - обясни Екълстоун. - А и може би тимът също ще иска Хамилтън да напусне. Съмнявам се, че Люис ще завърши кариерата си в McLaren."
Екълстоун беше най-сериозният критик на решението на Люис да подпише с агенцията на Саймън Фулър 19 Entertainment, компанията която менажира Дейвид Бекъм и Анди Мъри и допълни следното: „Не съм съгласен с хората, с които се е заобиколил Люис и които твърдят, че са негови мениджъри. Той няма нужда от такъв тип мениджмънт.
„Люис има нужда от някой, който е здраво стъпил на земята. Става въпрос за човешко отношение, няма нужда от мениджър, който е наясно с техническите въпроси. Трябва да е някой, с когото пилотът да може да си поговори, когато има проблем. Баща му беше добър мениджър, нали? Баща му беше правилният човек. Онзи ден говорих с Люис, мисля, че сега е по-концентриран преди новия сезон."
Пилотът на McLaren вече призна, че сега се чувства доста по-различно в сравнение със същия период на миналата година, когато тимът сериозни проблеми с новата кола.
„Миналата година, мисля че имах проблем да завъртя 30 обиколки с новия болид - обясни Хамилтън. - Не можехме да минем и 10 обиколки без да се повреди ауспухът. Сега карахме цял ден без проблеми, навъртяхме 120 обиколки, не си спомням откога не сме постигали нещо подобно. Сега сме много по-добре подготвени и уверени, че ще можем да се борим с фаворитите за място на върха в класирането."
