Световният шампион Себастиан Фетел доминира от старта до финала в Гран при на Канада във Формула 1, но беше освиркан на подиума, където се качи заедно с Фернандо Алонсо и Люис Хамилтън. Фетел не беше начело само три обиколки и записа първа победа в Монреал, а стартиралият шести Алонсо се пребори за второто място, след като 9 обиколки преди финала изпревари тръгналия от първа редица Хамилтън.
С второто място на пистата „Жил Вилньов" Алонсо излезе на втора позиция в класирането, на 36 от водача Фетел и на 8 пред Кими Райконен. Финландецът записа много трудно състезание вчера - той тръгна 10-и и завърши девети, като към средата на състезанието вече беше затворен с една обиколка от Фетел.
„Страхотно състезание. Направих много добър старт, след което успях да се откъсна напред - заяви след финала Фетел. - Супер меките гуми се разпадаха, но с тях бяхме равностойни на най-бързите и аз успях да натрупам аванс. За нас това е много важна победа - най-после спечелих в Канада, гордея се с това. Тимът ми предостави страхотен автомобил, успях да се откъсна от колоната и контролирах състезанието."
Фетел загуби лидерството само за три обиколки - когато направи първото си спиране в бокса малко преди Хамилтън, но преди средата на надпреварата вече имаше аванс от 15 секунди пред Люис. Шампионът имаше само два дребни инцидента, които нарушиха темпото му на каране - в началото на състезанието той забърса предпазната стена на излизането от завой №4, но задната му дясна гума не пострада и в 52 обиколка излетя от пистата на завой №1, но загуби само 4 секунди и продължи без проблеми.
След седем старта Фетел има аванс в точките, който се равнява на повече от победа и пето място и е фаворит за четвърта поредна световна титла.
Хамилтън преследваше Фетел от старта, а преди първите спирания в бокса зад него се озова и съотборникът му Нико Розберг, който задържаше атаките на Марк Уебър с другия Red Bull и Алонсо. След първите спирания в бокса Розберг се върна на пистата със супер меките сликове, а Уебър и Алонсо със средно твърдите и скоро двамата започнаха да го притискат. Уебър успя да изпревари Нико на влизането в последния шикан в 30 обиколка, а Алонсо стори това в атаката към завой №1 в следващия тур.
Лошият късмет на Уебър отново се прояви - той се удари в колата на Гийдо ван дер Гарде, който пренебрегна сините флагове и не пусна Марк, а след удара в обратния завой, австралиецът загуби част от аеродинамичните елементи на предното крило. Ван дер Гарде се завъртя, а после беше наказан с 10 секунди престой в бокса.
Премеждията на Уебър улесниха атаката на Алонсо, който го изпревари на спирането за завой №1 в началото на 42 обиколка. Уебър направи последното си спиране за гуми обиколка по-рано от Алонсо, а след това двамата се озоваха зад Хамилтън, който имаше аванс от 6 секунди и Уебър на 4 секунди от Алонсо.
Алонсо веднага подгони Хамилтън, а темпото на Уебър се влоши и той изостана от битката за местата на подиума. Фернандо атакува успешно в 63 обиколка, като на стартфиналната права използва системите DRS и KERS, за да излезе втори.
„Квалификацията ни не беше особено добра - заяви след финала Алонсо. - Но бяхме наясно, че на суха писта в състезателни условия можем да сме много бързи. Така че имах надежди за добро представяне. Станаха страхотни битки с топ пилоти - с Нико, с Марк и Люис. Не е лесно, дори когато имаш по-бърз автомобил, защото те са много талантливи. Но взехме много точки след едно трудно състезание."
Хамилтън се опита да си върне второто място в последните обиколки, но накрая остана трети.
Уебър завърши четвърти, следван от Розберг и Жан-Ерик Верн, който записа най-доброто си класиране във Формула 1.
Райконен кара с едно спиране в бокса и остана девети, като в предпоследната обиколка загуби осмото място, атакуван от Фелипе Маса. Сензацията от квалификацията Валтери Ботас с Williams, който стартира трети, остана едва 14-и на финала.
Състезанието беше помрачено от смъртта на един от стюардите, който загина по време на надбягването при отстраняването на колата излетелия от пистата Естебан Гутиерес. Стюардът е бил прегазен от подвижния кран, вдигнал болида, тъй като му паднала радиостанцията и той се навел да я вземе, а водачът на крана не го видял и минал отгоре му. Пострадалият е бил закаран с хеликоптер до близка болница, но там е починал от раните си."
И накрая - феновете на централната трибуна и тези, които бяха на стартфиналната права освиркаха Фетел на церемонията на награждаването. Бившият собственик на тим Еди Джордан проведе кратките интервюта на подиума и още при представянето на Фетел и първите му думи, освиркванията бяха факт. След това Алонсо реши да унижи допълнително Себ и започна да ръкомаха с шапка в ръка, като накрая я хвърли в публиката, като зрителите крещяха с пълно гърло докато Фетел говореше. И накрая, когато Еди Джордан отново представи пилотите, зрителите пак освиркаха Фетел пред изненаданите погледи на шефовете на Red Bull Кристиан Хорнър и доктор Хелмут Марко.
Кой идиот "пише" тези хейтърски статии? Явно се пука от яд, че балонсо пак се дъни от некадърност.