Европейският съюз отново връща строгите правила за пренос на течности в ръчния багаж.
От 1 септември тази година всички пътници са длъжни да поставят течностите в ръчния си багаж в шишета или контейнери с вместимост до 100 мл, съобщава ДПА.
Правилото е, че всички съдове с течности, които се внасят в самолета, трябва да бъдат поставени в една и съща прозрачна чанта с вместимост не по-голяма от 1 литър.
Това изискване беше въведено през 2006 г., след като беше предотвратена терористична атака на борда на самолети, излитащи от Лондон към САЩ. Тогава терористите бяха поставили експлозиви в 500 милилитрови бутилки от безалкохолни със запечатани капачки.
Тяхната идея е била да смесят отделните съставки за бомбата директно в самолета и да предизвикат експлозия във въздуха. В крайна сметка заговорът бе разкрит и до трагедия не се стигна.
След този случай обаче това доведе до пълна забрана на ръчния багаж в самолетите. Впоследствие рестрикциите бяха облекчени и вече беше позволено вътре да се носят до течности над 100 мл, след като тестове показаха, че по-малки количества не могат да представляват опасност и да нанесат сериозни щети.
Това правило обаче се оказа най-често нарушаваното от пътници и е една от най-честите причини за забавяния при преминаване през зоните за сигурност на летищата, посочват експерти в авиоиндустрията.
Именно по тази причина някои големи летища в Германия и други европейски държави планираха облекчаването на правилата за течностите в ръчния багаж.
Оттам обявиха, че ще гарантират сигурността на полетите, тъй като багажите на пътниците се проверяват със специални скенери, които показват триизмерни изображения.
Новите скенери са подобни на медицинските апарати, с които се извършва образното изследване компютърна томография, посочва ДПА.
Идеята обаче не се е харесала на високо ниво в Европейския съюз, като има съмнения доколко тези машини могат да гарантират, че на борда на самолетите няма да бъдат вкарани опасни вещества или предмети.
Затова е прието решение за връщане на по-строгите проверки за сигурност на летищата в ЕС, свързани със спазването на правилата за течностите в ръчния багаж на пътниците.
