В понеделник ще изискам да се направи проверка на целия автобусен парк в страната, заяви по БНР министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски. Такава проверка не е правена от 2005 г., добави той.
Тези проверки са изрични, нарочни, извън останалите проверки, които се правят, поясни Московски. Освен това ще се затегне и издаването на лицензи, каза министърът. Акцията започва заради жестоката автобусна катастрофа на АМ "Тракия" от 15 юни, при която загинаха 8 души.
В коментар за инцидента вчера пред "Дарик" Московски каза, че министерствата на транспорта и на финансите обсъждат компенсаторни механизми, които да стимулират обновяването на автомобилния парк.
На въпрос дали хората ще могат да си позволят да плащат скъпи билети, ако превозвачите бъдат задължени да купят нови автобуси, Московски каза, че има механизми за ограничаване на старите автобуси без да се включва критерият "възраст", за какъвто се заговори около катастрофата. Например, може да се въведе изискването за стандарта "евро 3" или "евро 4", които предвиждат автобусът да отговаря на определени технически параметри и така автоматично да отпаднат по-старите коли. Във всички случаи обаче, ще има гратисен период.
Министърът поясни, че ръководството на автомобилната администрация е било остстрането заради недостатъчния контрол. Фирмата "Ентуртранс" е била проверена през първите дни на юни и инспекторите не са забелязали, че срокът за наема на катастрофиралия автобус е изтекъл още през април.
..
fallback
Започват проверки на целия автобусен парк
Тагове:
катастрофа,
автобуси,
проверка,
тракия
Подобни
Водещи
Последни
Защо винаги трябва да загинат много хора, за да се сети някой, че нещо в тази държава не е наред? Към 8 и нещо същата сутрин минах от там в посока София, тъкмо качваха останките от автобуса на платформа, изправи ми се косата като видях седалките без таван над тях. Тези хора нямаха късмет, а колко ли още рискуват всеки ден? Да вземат да им проверят и разписанията, никое не е направено с отчитане ограниченията на скороста по маршрута. Карат с над 110 по "първокласните" пътища хората и изпреварват на магия, защото шефовете искат спазване на безумните графици. По маршрута София - морето се мотат комбайни, трактори и ифи на преклонна възраст натоварени с дърва едва вдигащи 30-40, куките седят и чоплят семки и дебнат за кеш, не им дреме, че тези задръстват движението. Въпроса с подобни трагедии не е дали или, а кога!
Ха тъй! Направете политика и от това. Ама яко гръмко искам да се обяви! И след два месеца пак прегледи по факса...