Задава се пореден екопротест в София - този път срещу плана на Столична община да прокара трамвайна линия през Борисовата градина. Идеята е да се използват старите линии, които в миналото са свързали Дианабад и центъра на София, но това ще стане за сметка на дървета от Борисовата градина, които ще бъдат изсечени.
Според плана на общината линията на трамвай №18 трябва да минава през "Никола Габровски", „Г. М. Димитров" и Борисовата градина. Покрай проекта се прокрадна и слух за спиране на автобус №94, въпреки че от „Московска" 33 отрано увериха, че линията няма да се закрива.
„Трамвайното трасе ще минава по бул. „Драган Цанков" до студентските блокове в края на градчето и няма да навлиза в него. Затова не може да се смята, че той ще измести или спре автобус 94", увери главният архитект на София Петър Диков пред Нова телевизия.
Новата линия е бе предложена заедно с проекта за строеж на естакада в района, за който подробно ви разказахме. Бъдещото трасе, което в крайна сметка бе значително скъсено по план поради недоволството на жителите на Лозенец", ще мине по протежението на бул „П. Яворов" при кръстовището с ул. „Стоян Михайловски". Отдолу ще мине въпросният нов трамвай.
Протестът е насрочен за четвъртък, 13 юни от 18.30 ч. Маршрутът е от кръстовището на Семинарията, Симеоновско шосе, гара Пионер, ул. "Никола Габровски" до бул. "Г. М. Димитров".
Недоволните граждани се организират във Facebook групата "Не на изсичането на Борисовата градина и естакадата на семинарията!". Партийни символи и лозунги няма да бъдат допускани.
Недоволните от проекта твърдят, че ще бъдат изсечени над 550 дървета. Според документите на общината броят им е 91.
Инициатори на събитието са Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт, инициативни комитети на гражданите от кварталите Лозенец, Дианабад, Изгрев, Изток, Студентски град и недоволни граждани.
Аааааааа, ше ви бибипам бичката лелина вече, на всички архитект Диковци, Пърдянки Търлъкови и други такива гении на архитектурната мисъл. Нема такава "държава"! Нема такава селяния!
И какво лошо има в този проект??? Ако се изрине онази клоака на гара Пионер със строителните материали и порутените сгради надолу към КАТ, цената от 100ина дървета е съвсем приемлива. Ако изобщо са и толкова. Как са ги броили е друга тема. Това недоразумение с тези складове там, както и долу пред зоопарка е нещото, за което трябва да се протестира, ако има малко акъл в болните зелени мозъци.
И аз съм против безмисленото изсичане на дървета, но в случая считам, че е оправдано. Пак ще кажа, че не може един от малкото трилентови пътища в София да става квартална алея и заложник на частни интереси.