Транспортната комисия на Европейския парламент отхвърли 2/3 от пакета "Мобилност - 1", засягаща международните шофьори и фирмите превозвачи.
От разглежданите три доклада днес, прието беше само предложението фирмите превозвачи да бъдат задължавани да връщат шофрьорите си до държавата от произход поне веднъж на всеки четири седмици.
Това е една от промените, срещу които фирмите превозвачи у нас протестират. Близо 360 шофьори и 10 камиона се включиха в демонстрацията пред сградата на Европейския парламент, съобщава БНР.
Към тях се присъединиха и техни колеги и съмишленици, които живеят в белгийската столица, 260 румънски превозвачи и представители на полски, унгарски и литовски професионални сдружения.
Браншовите организации настояват за това предложените промени, засягащи командировките на шофьорите, връщането до страната на всеки четири седмици и нощните им почивки, да не бъдат приемани, тъй като според тях това може да доведе до масови фалити на български превозвачи.
Другите два доклада, които не бяха приети, са свързани с повичките на водачите и техните възнаграждения.
Министърът на транспорта Росен Желязков заяви, че представители на Европейската комисия са го уверили, че няма да приемат предложението, дори то да бъде гласувано в Европейския парламент.
"С усилията на представителите ни в ЕП два от тези доклада не получиха необходимите гласове - т.е. тези предложения не са приети и са отхвърлени. Искам да припомня, че в общия подход, приет от Съвета на ЕС, точно това предложение отпадна. Или иначе казано, изправени сме пред един абсурд - Съветът отменя връщането на камиона, а Комисията предлага на парламента връщането на камиона. В разговор с представителите на ЕК те ме увериха, че дори и ако в ЕП това предложение бъде прието, на триалозите Комисията няма да го подкрепи - т.е. и връщането на камиона ще отпадне", заяви Желязков цитиран от агенция "Фокус".
