Техническият директор на тима на Renault във Формула 1 Джеймс Алисън призна, че болидът за сезон 2011 R31 e бил "смел експеримент, който се провали".
Ник Хайдфелд и Виталий Петров взеха по един подиум в първите два старта за годината, след това обаче тимът, воден от Ерик Булие започна да изостава от лидерите и ще завърши сезона на пето място в подреждането на конструкторите.
"За мен, R31 е смел експеримент, който обаче напълно се провали - обясни Алисън. - Ние бяхме единственият отбор, който се реши да използва ауспуси, които излизат в началото на въздушните кутии. Направихме го, като залагахме големи надежди на тази идея, най-вече заради добрите постижения във въздушния тунел.
"В началото на сезона тръгнахме сравнително добре, но още от първите тестове беше ясно, че това решение не осигурява сцеплението, на което се надявхме. След това сезонът се оказа много труден за всички нас.
"С това решение колата се оказа много трудна за развитие и освен това имаше проблеми, които останаха нерешени - като поведението на болида в бавните завои. Вече мислим за 2012 и се надявам, че няма да повтаряме грешките, които допуснахме сега."
За 2012 са забранени обдухваните дифузьори, като правилата изрично посочват, че ауспуховите тръби трябва да излизат от капака на двигателя, за да няма други интерпретации.
