Украинските удари по руската енергийна и транспортна инфраструктура започват да се усещат все по-силно в самата Русия.
Недостиг на бензин вече се отчита в поне 30 региона, а местните власти въвеждат ограничения за продажбите на горива на фона на задълбочаващите се проблеми със снабдяването.
Първите сериозни проблеми започнаха в края на май в анексирания Крим, след което постепенно обхванаха Белгородска и Курска област, окупираната Луганска област, а впоследствие и Москва, Подмосковието и Санкт Петербург.
По данни на руското издание "7x7" само преди седмица засегнатите региони са били около 15, а ограниченията са действали основно в шестте окупирани украински територии - Крим, Севастопол, Луганска, Донецка, Херсонска и Запорожка област.
В Хабаровския край и Бурятия вече се образуват дълги опашки пред бензиностанциите. Според разкази на местни жители пред DVHAB.ru наличните количества гориво се изчерпват почти веднага след доставката им.
В Бурятия бяха въведени ограничения от 100 литра гориво на автомобил и забрана за продажба в туби. Регионалното министерство на транспорта обяснява ситуацията със "сезонно търсене".
Изданието "Пепел" съобщава, че в Железногорск в Курска област е изчезнал дизелът, а в град Лгов липсва бензин. Недостиг се отчита още в Краснодар, Анапа, Туапсе и Новоросийск, както и в части на Ленинградска област.
Най-тежко остава положението в Крим, откъдето на практика тръгна и сегашната криза.
Според "Би Би Си" украинската кампания срещу руската логистика е насочена към ключовите маршрути, които свързват Ростов на Дон с Крим през окупирания Мариупол.
"Този път на практика е гръбнакът на руската окупация в Южна Украйна", коментира пред медията Клеман Молен от аналитичния център Atum Mundi.
По негови данни от началото на май Украйна е извършила около 300 атаки с дронове срещу камиони, включително 30 цистерни за гориво. Командирът на украинските сили за безпилотни системи Роберт Бровди твърди, че военният товарен трафик по маршрута е намалял със 71% между края на май и началото на юни.
Видеоклипове в социалните мрежи показват дълги опашки пред бензиностанциите на полуострова. Местни жители разказват пред независимия сайт Bereg, че чакат с часове, за да заредят гориво.
На много места зареждането е ограничено до 20 литра на автомобил, ако изобщо има наличности.
Недостигът засегна и туристическия сезон. Местните власти дори откриха специална телефонна линия за туристи, които не могат да намерят гориво, за да напуснат полуострова.
"За съжаление, към момента не изглежда възможно напълно да задоволим търсенето на горива", призна на 5 юни ръководителят на Крим Сергей Аксьонов.
На 8 юни руското Министерство на енергетиката за първи път официално призна за проблеми с доставките в т.нар. "южни региони".
Освен логистичните проблеми, кризата се задълбочава и от украинските атаки срещу руската петролна инфраструктура.
Според Bloomberg само през май са били извършени поне 31 удара срещу рафинерии, експортни терминали и тръбопроводи - най-високият месечен брой от началото на войната.
По данни на ОПЕК производството на руски петрол намалява за шести пореден месец. През май добивът е спаднал до 9,009 млн. барела дневно спрямо 9,38 млн. барела дневно през ноември.
Консултантската компания Energy Aspects отчита, че преработката на петрол в Русия е достигнала най-ниските си нива от 2009 г. насам.
Недостигът вече оказва натиск върху цените на горивата.
Според борсовите данни бензинът АИ-95 в четвъртък е достигнал 887 долара за тон, само на няколко долара под историческия рекорд от септември миналата година.
На бензиностанциите поскъпването е още по-осезаемо. По данни на "Росстат" от началото на годината цените на бензина и дизела са нараснали с между 30 и 40%.
В същото време украинските удари продължават. През последните дни дронове атакуваха Нижнекамския нефтопреработвателен завод и предприятието "Толиатикаучук" в Самарска област, където бяха регистрирани големи пожари.
