Собствениците на електрически тротинетки и други индивидуални електрически превозни средства ще трябва вече наистина да ги регистрират в общината.
Това предвижда нова наредба, приета от Министерския съвет, която определя правилата за регистрация, както и информацията, която ще се събира за превозните средства и техните собственици.
Новият режим няма да влезе в сила веднага. Предвиден е 12-месечен преходен период, в който общините трябва да създадат необходимата административна и техническа организация, а собствениците да изпълнят задължението си.
Кои превозни средства попадат под новия режим на регистрация?
Наредбата въвежда единни правила за регистрация на индивидуалните електрически превозни средства (ИЕПС) в общините.
Под общото съкращение ИЕПС попадат:
- Електрически тротинетки и скутери (които отговарят на ограниченията за скорост и тегло);
- Електрически скейтбордове;
- Ховърбордове;
- Моноколела (моноцикли);
- Електрически степери.
При регистрацията ще се събират данни за превозното средство и неговия собственик. Те ще се вписват в регистър, който ще се поддържа от общините.
Целта е при необходимост конкретна тротинетка да може да бъде идентифицирана и да бъде установен нейният собственик. Според Министерския съвет това ще улесни контрола и ще допринесе за повишаване на безопасността на движението.
Как ще става регистрацията?
Наредбата определя кой може да подава заявление, какви документи ще са необходими и какви ще бъдат задълженията на общинската администрация.
Предвидени са единни образци на заявления и декларации. Уредени са и процедурите при промяна на обстоятелства, прекратяване и възстановяване на регистрацията.
Кога започва да действа режимът?
Наредбата ще влезе в сила три дни след обнародването ѝ в "Държавен вестник". Това обаче не означава, че собствениците ще трябва да регистрират тротинетките си още тогава.
Разпоредбите, свързани с регистрацията, ще започнат да се прилагат 12 месеца след обнародването. През този период общините трябва да изградят необходимата административна и техническа инфраструктура, а собствениците ще имат време да изпълнят задължението си.
След изтичането на преходния период ще може да се носи и административнонаказателна отговорност за липса на регистрация.
Защо се въвежда регистрацията на електрически тротинетки?
Основната цел е електрическите тротинетки и техните собственици да могат да бъдат идентифицирани.
Според правителството новият режим ще подобри контрола върху индивидуалните електрически превозни средства и ще въведе единни правила за регистрацията им в общините. 12-месечният преходен период трябва да даде време както на администрациите, така и на гражданите да се подготвят.
От съобщението на Министерския съвет обаче не става ясно как точно ще изглежда процедурата във всяка община, ще има ли такса за регистрация и как ще изглежда регистрационният идентификатор на тротинетката.
Тези детайли предстои да бъдат уточнени при практическото въвеждане на новия режим.
