Докато сянката от вот на доверие и предсрочни в избори тегне над политиците в Гърция, икономиката на страната се подготвя за приватизация и навлизане на германски компании.
14 гръцки летища ще бъдат дадени на концесия за период от 55 години, което е първият такъв ход на радикалното ляво правителство на СИРИЗА. Това бе едно от важните изисквания на кредиторите за отпускане на 86 милиарда евро - третата спасителна програма за Атина. Решението предизвика отпор в средите на управляващите, както и от страна на синдикатите.
Съветът за икономическа политика на Гърция одобри продажбата на 14 регионални летища, сред които това на Солун, на оператора на летището във Франкфурт "Фрапорт" и на "Слентел" (подразделения на гръцката група "Копелузос"). Летището във Франкфурт е едно от най-големите и натоварени в Европа.
В края на миналата година "Фрапорт" заедно с гръцки партньор "Слентел" спечели конкурс за концесия на гръцки летища за период от 40 години, но правителството на Алексис Ципрас се опита да провали сделката. СИРИЗА бе противник на приватизацията по време на предизборната си кампания.
Говорител на компанията уточни, че продължават преговорите за детайлите на сделката, чиято стойност възлиза на 1,234 млрд. евро. Според тяхната прогноза сделката няма да бъде приключена поне до края на настоящата година.
Става дума за международните летища на островите Крит, Корфу, Кос, Родос, Самос и Санторини. Заедно с летището в Солун те обслужват годишно 19 млн. пътници. Други приватизирани летища са в Кавала и Актио, а също на островите Кефалоня, Закинтос, Лесбос, Миконос и Скиатос.
Източници от Европейската комисия коментираха, че решението на Атина е първата конкретна стъпка към приватизация. Кредиторите настояват повече държавни активи да бъдат отворени към бизнеса.
През първите четири години "Фрапорт" ще вложи в летищата 300 млн. евро, а общите й капиталовложения ще достигнат 1,4 млрд. евро. Властите се надяват, че новите инвестиции ще създадат пряко 1450 работни места, както и 15 000 работни места косвено.
