Лобистки промени в Закона за автомобилните превози минаха на второ четене в един от последните работни дни на 42-то Народно събрание.
По предложение на Камен Костадинов и Ердинч Хайрула (ДПС) и на Георги Свиленски (БСП) парламентът удължи максималния срок на валидност на лицензите за таксиметровите автомобили.
Досега автомобил можеше да се използва за таксиметров превоз до 10-годишна "възраст", сега приехме това да бъде до 15 години, заяви Свиленски и обясни, че в нито една европейска държава нямало ограничение за пределна възраст.
Според Свиленски законът облекчава собствениците на около 10 хиляди автомобила, които трябвало да загубят лиценза си за превоз тази година. По данни на ИА "Автомобилна администрация" общият брой на колите с отнет лиценз заради пределна възраст за 2012 г. и 2013 г. е бил около 4000.
Бившият транспортен министър от Тройната коалиция Петър Мутафчиев пък аргументираше промените с това, че таксиметровите шофьори се затруднявали с изплащането на колите на лизинг.
В новия закон не се прави разграничение между старите автомобили според амортизацията и средногодишния му пробег, който е различен за София и за по-малките градове. В столицата няма и лимит на таксиметровите автомобили, а фирмите, предоставящи тези услуги, могат да извадят неограничен брой разрешителни за дейност.
Законовата промяна дойде вследствие на натиска на таксиметровия бранш. В края на миналата година синдикалните организации на таксиметровите шофьори организираха протест и получиха уверение от правителството, че част от исканията им ще бъдат изпълнени.
