Роботизираните автономни таксита със сигурност ще бъдат част от бъдещите начини за придвижването ни из градовете.
Само че както всяка нова технология, тази също ще трябва да мине през някои и друг провал, докато започне да действа ефективно. Китай е сред местата, където очевидно ще трябва да се учат от грешките си.
"Системна неизправност" е причината за над 100 автономни таксита да останат блокирани с часове в мегаполиса Ухан на 31 март, причинявайки сериозни затруденния на движението в града с близо 14 милиона жители.
"Голям брой автомобили Apollo Go спряха по средата на пътя, неспособни да се движат", се казва в изявление на полицията, визирайки услугата за роботаксита на технологичния гигант Baidu. "След разследване предварителните констатации показват, че причината е системна неизправност."
Видеоклипове в социалните мрежи показват някои от спрелите автомобили. На един от тях се вижда такси, което е блокирало по средата на трилентов скоростен път, като дори се стига до лек сблъсък с друга кола.
Според полицията няма сериозни пътни произшествия и пострадали, а всички пътници в такситата са успели да излязат безопасно, макар някои да са останали вътре в продължение на повече от час.
A "system failure" stranded multiple Baidu Apollo Go vehicles on the roads of Wuhan, China, reigniting safety concerns over the fast-growing service https://t.co/gRlDjT7tXH pic.twitter.com/abMmITWaT4
— Reuters (@Reuters) April 1, 2026
Това е първият случай, когато в Китай се съобщава за масово спиране на роботизирани таксита, но не е първият инцидент, свързан с Apollo Go.
Миналия декември властите в град Джуджоу спряха работата на роботизираните таксита, след като автономно превозно средство, произведено от Baidu, удари двама пешеходци.
В Ухан пилотната програма за автономни таксита стартира през 2022 г., и досега услугата се разраства в над 10 града, включително Пекин и Шанхай. Смята се, че общият брой на действащи роботаксита от Apollo Go е повече от 1000.
Според отчети на компанията, през четвъртото тримесечие на 2025 г. са осигурени 3,4 милиона пътувания без шофьор, като общият брой се е увеличил с над 200% в сравнение със същия период на 2024 г.
През последната година Apollo Go обяви сделки с приложенията за споделено пътуване Lyft и Uber за внедряване на автономни превозни средства в техните платформи на международния пазар.
По този начин ще започнат пилотни програми в Дубай, Абу Даби, Великобритания и Швейцария.
Пред Apollo Go обаче стои предизвикателството на сериозна вътрешна и международна конкуренция. Китайските WeRide и Pony.AI също настъпват, докато Tesla и Waymo доминират пазара в Америка.
Именно Waymo, която е собственост Alphabet (компанията-майка на Google), има сходен инцидент в края на миналата година.
Тогава прекъсване на електрозахранването в Сан Франциско блокира десетки автономни таксита и причинява еднодневен транспортен хаос в града.
