Порше спечели "24 часа на Льо Ман" в епично състезание, което ще остане в историята като едно от най-драматичните в най-тежката автомобилна ендюрънс надпревара. Това беше третата поредна и общо 19-а победа за германския конструктор на легендарната писта във Франция.
Победата за Порше с номер 2, в състав Брендън Хартли, Тимо Бернхард и Ърл Бамбър, дойде след отпадането на двата автомобила на Тойота през нощта, както и повредата на водещото Порше с номер 1, което водеше с над 13 обиколки само четири часа преди края на състезанието. По време на стинта на Андре Лотерер обаче Поршето загуби налягане в маслото, което доведе до проблем с двигателя и съответно шокиращо отпадане от състезанието в Льо Ман.
Всъщност, победителите от Порше с номер 2 бяха отписани от собствения си отбор в събота вечерта, когато получиха проблем в хибридната система и трябваше да сменят електромотор на предния мост.
След близо 90 минути в гаража, тройката на Порше с номер 2 се завърна на пистата в края на опашката и на 22 обиколки от водещата Тойота, но последвалите отпадания изстреляха Хартли и Бамбър на първо място, а Бернхард докара автомобила до карирания флаг. Това беше и първият случай от 1966-а година насам, в който отборът-победител в Льо Ман има в състава си двама новозеландски пилоти.
Втори с една обиколка изоставане, при общо 367 за Порше, остана отборът на Джеки Чан с номер 38 в състав Хо-пин Тун, Оливър Джарвис и Тома Лоран.
