"Момичето Гълфстрийм" (The Gulfstream Girl) вече не може да използва този прякор. Манекенката, станала впоследствие пилот на самолет, се сблъсква със съдебен иск през 2013 г. Компанията "Gulfstream Aerospace" завежда дело срещу 27-годишната тогава жена заради употребата на тяхна запазена марка.
Истинското име на бившата "Gulfstream Girl" е Надя Марчинко (а преди това Надя Марчинкова) и тя е пилот на пътнически самолети. Има сертификати за управление на различни летателни средства. Освен това е изпълнителен директор на компанията Aviloop – бизнес за маркетинг на авиационни брандове, в чийто сайт могат да се видят снимки на Марчинкова с различни самолети "Гълфстрийм".
Журналистът Джули Браун пише статия през 2018 г. в Miami Herald, в която разказва, че Марчинко е "доведена" в САЩ от бивша Югославия, за да живее с тормозещ я мъж, който е бил с повече от 30 години по-възрастен от нея. По това време Марчинко е била едва на 15. Не е трудно човек да си представи как младата жена се е научила да оцелява. След делото, отнело предния й прякор, тя започва да се представя като Глобалното момиче (Global Girl).
Сменящите се прякори на Марчинко напомня за началото на романа на Владимир Набоков, посветен на изнасилването на деца.
"Сутрин тя беше Ло, просто Ло, на ръст метър и половина (без няколко пръста и по едно чорапче). Тя беше Лола по дълъг панталон. Тя беше Доли в училище. Тя беше Долорес върху пунктира на бланките. Но в моите прегръдки бе винаги: Лолита."*
Това има смисъл, тъй като самолетът, който по-късно ще помогне за оформянето на живота на Марчинко в Америка е известен с името "Лолита Експрес". Става дума за "Боинг 727", притежание на арестувания по обвинения в секс-трафик милионер Джефри Епстийн.
Надя Марчинкова се появява за пръв път с това име в документи от съд в щата Флорида. Това става преди около десетилетие, когато тя е на 22. Марчинкова обаче е в Щатите от 2000 г. и е един от най-забележимите имигранти в кръга около Епстийн, който на 6 юли беше арестуван заради сексуални масажи, за които е плащал на непълнолетни момичета (самият Епстийн твърди, че е невинен).
Според документите по новото дело, Епстийн и негови приближени са примамвали жертвите в домовете му. Момичетата са намирани из паркинги за каравани из Флорида, гимназии в Манхатън и дори курорт, свързван с президента на САЩ Доналд Тръмп. За разлика от тези момичета, Марчинко принадлежи към една по-малка група, която се е озовала в обкръжението на Епстийн от чужбина.
Адвокат, представляващ предполагаемите жертви на милионера, описва Надя Марчинко като "секс робинята на Епстийн".
Няколко момичета пък разкриват пред полицията в Палм Бийч, че на по-късен етап Марчинко е била тази, която ги е принуждавала да правят секс едновременно с Епстийн и със самата нея.
През годините милионерът поддържа своя собствена самолетна флотилия, която включва "Гълфстрийм IV", "Гълфстрийм GV-SP", хеликоптер и самият "Лолита Експрес", който може да приюти почти 200 души. В един момент, когато Епстийн прави по 600 летателни часа годишно, списание New York пише, че той лети толкова много, защото проучва "възможности за инвестиции". Преди милионерът да се озове в ареста тази година, частните му самолети все още кръстосват планетата почти всеки трети ден.
Служител на малко летище в Сейнт Томас, недалеч от имота на Епстийн на Вирджинските острови (получил прякора Педофил Айлънд), казва пред Vanity Fair, че милионерът често е можел да бъде видян да слиза от хеликоптера си и да се качва на самолета си с "деца, момичета".
Въпреки че Епстийн се възползва от разпоредби, според които собствениците на частни самолети могат да крият информацията за полетите си от обществото, ясни са гостите на милионера при неговите полети. Сред тях е дори бившият американски президент Бил Клинтън.
Полетите на самата Марчинко са по-трудни за проследяване. Момичетата от кръга на Епстийн често са вписвани само с първите им имена или с инициали. Името "Надя" се появява в информация за полети още през 2003 г., а "Надя Марчинкова" – в списъка с пасажери на полет от Палм Бийч през 2004 г.
След това инициалите "НМ" стават редовни в почти всички полети на някой от трите самолета на Епстийн. Пилот, работил за милионера, свидетелства, че Надя е летяла с него стотици пъти.
Никъде обаче няма информация "НМ" да е летяла до Братислава или друго място в Словакия – страната, за която тя твърди , че е нейно родно място. А тъй като списъците с пасажерите на полети от 2000 г. не са достъпни, не е ясно дали някога е напуснала страната си със самолет на Епстийн. На 22 март 2019 г. обаче неговият "Гълфстрийм GV-SP" лети от Париж за Братислава и се връща 5 часа по-късно.
Марчинко е един от четиримата предполагаеми съучастници на Епстийн, които се сдобиват с имунитет срещу съдебно преследване още през 2008 г. Това е годината, в която милионерът е осъден за склоняване към проституция на момиче под 18 години. За това той получава изненадващо лека присъда с възможността да прекара повечето от нея "на работа" в офиса си. През това време, според адвоката на част от жертвите на Епстийн, той е продължил със своите "неуместни сексуални контакти" с млади жени.
Имунитетът за съучастниците е част от сделката, която Епстийн получава от прокурора Алекзандър Акоста – който години по-късно стана министър на труда в кабинета на Доналд Тръмп. Акоста подаде оставка на 19 юли т.г., точно заради повторния арест на милионера и разразилия се скандал около сделката отпреди десетилетие.
Била ли е Марчинко жертва на Епстийн (на снимката), а след това и негова съучастница? Снимка: Getty
Според прокурорите, които работят по новото дело, Епстийн е платил на двама души стотици хиляди долари през 2008 г., за да ги накара да мълчат. И макар имената им да не се разкриват, може да се предположи, че единият от тях може би е Надя Марчинко.
При подобен случай, свързан със секс-трафик (в случая този термин се използва във връзка с това, че жертвата е решила поради някаква причина да остане с извършителя), използваните думи могат да крият много условности. Със сигурност някой е "водил" момичетата някъде. Въпросът е дали когато става дума за непълнолетни момичета това "водене" не включва отвличане, трафик или дори заробване?
Сред предполагаемите съучастници на милионера е и друга имигрантка – Адриана Рос (позната и като Адриана Мучинска) – бивш модел от Полша, който според съдебните документи Епстийн предполагаемо наема през 2002 г., за да организира "секс сесии" във Флорида. Не е ясно дали милионерът и другите му сподвижници я срещат за пръв път в САЩ или Полша, но според данните от полетите Рос е сред хората от кръга на Епстийн, които са летели най-често с Бил Клинтън.
Що се отнася до Марчинко, тази част от живота й, в която е движила с Рос и другите жени около Епстийн, на пръв поглед е останала зад гърба й. Тя е неуловимото Глобално момиче в небесата и Надя Марчинко тук на земята, но според The Washington Post вече не приема обаждания от репортери.
Компанията на Марк Епстийн, братът на арестувания Джефри, обаче притежава основния дял в сградата, в която Марчинко доскоро е живяла или може би още живее. Дори компанията й Aviloop е регистрирана в същата сграда от вече седем години. Така, въпреки имунитета и смяната на името, Марчинко може би не се е отдалечила толкова от света на Епстийн, колкото й се иска.
Нейните показания обаче биха били безценни сега, когато срещу Епстийн има повдигнати нови обвинения.
В крайна сметка броят на жените и момичетата, които твърдят, че са насилвани от него, расте. А Марчинко и другите три жени, които са получили имунитет преди 11 години, може би просто са се превърнали от насилвани в потенциални насилници. Някои от жертвите свидетелстват, че Марчинко е имала основна роля в стратегиите на Епстийн за намиране на момичета и често се е присъединявала към сексуалните актове.
Дали 15-годишната Надя някога е избягала с Епстийн или с негов сподвижник? Била ли е тя, както се твърди, купена като робиня? И от кого? За колко пари? В каква валута? Има ли доказателство за сделката? Какво е чувствала тя на път за САЩ? Летели ли са други момичета с нея? Това са много въпроси, на които малцина обаче могат да отговорят.
Сайтът на компанията на Глобалното момиче – Aviloop, разказва, че след моделството Марчино се е насочила към авиацията, защото е била "готова за по-дълги писти".
Може и да е така. А може би, след като е била "доведена" от дома си в свят на сексуално робство и след това "доведена" до предполагаемата си роля на съучастник в изнасилвания, Марчинко е искала за разнообразие да е пилот на собствения си живот.
Но в клипове за Aviloop, тя сякаш лети само около белокоси възрастни мъже и е трудно да си представиш, че усмивките й не крият нещо друго. Което е тъжно, защото всеки с нейната история заслужава нещо много по-добро.
* В. Набоков, "Лолита", превод: Пенка Кънева, 1991 г.
