Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“. Повече информация тук.

Разбрах

Газ, бензин или батерии: Кои са най-чистите коли

1) Hyundai Ioniq Electric 

Тип: Електромобил
Оценка на емисиите вредни вещества (максимум 50): 50
Оценка на емисиите CO2 (максимум 60): 55
Обща оценка (максимум 110): 105

Нов скандал след Dieselgate: Тестове над хора и животни с азотен диоксид

Поредна репутационна криза заради вредните емисии

Първият тийзър и скици на новия Santa Fe от Hyundai са тук

Световната премиера ще бъде през февруари

Токсичната любов на Европа към дизела умира

Заминават ли си дизеловите автомобили от Западна Европа

Volkswagen T-Roc: "Бързи и красиви"

Автомобил за добри момчета с лоши мечти

Мощ, агресия и рязък скок в бъдещето: Автошоуто в Детройт

Извънземните модели от най-влиятелния автосалон в САЩ

The Grand Tour S02E06: Да качиш Голямата котка на ски

Кларксън, Мей и Хамънд отдават чест на The Jaaaaag

Маркус Татцер: Българите са пристрастени към колите си

Изпълнителният директор на Порше БГ пред Webcafe

Най-сигурните автомобили на 2017 г. по класове

Според системата за оценка на нови коли на Euro NCAP

Защо електрическите коли не изглеждат толкова футуристично

Липсата на бензинов двигател може да промени дизайна

The Grand Tour: Най-лошите коли на 2017 г. и как да съсипеш McLaren 720S

Плюс една хърватска красавица и пожарна Жигула

KIA Stonic: Липсващото звено

Градските коли вече не са малките коли

Jaguar F-PACE: автомобил за претенциозни хора

Най-претенциозните да заповядат

Rimac Concept One: Звярът, изхвърлил Ричард Хамънд от пътя

Електрическата суперкола, която вдига 356 км/ч

The Grand Tour 2: Суперколи на батерии, Aventador и луксозна българска кожа

Кларксън, Мей и Хамънд се завърнаха в пламъци





   

Най-четените