Елегантен SUV с голям пробег и комфортно купе?
Това никак не звучи като голяма новина. И все пак новата Kia EV9 си заслужава вниманието и то не само защото е първият премиум електрически автомобил на бранда. Първо, SUV-то се отличава с наистина нов за компанията дизайн.
От Kia го наричат "Opposite United" - противоположностите не само се привличат, но и се събират в едно. Другото определение, което фирмата използва, е "безапелационен и без извинения".
"Както виждате, това е един категоричен и дори малко ръбест силует", заявява Карим Хабиб.
Той е шеф на дизайнерския екип на Kia и пред Car Expert допълва, че ефектът е напълно търсен. Хабиб уточнява, че се е вдъхновил от дизайна на класическите джипове - голямо предно стъкло, висок профил, масивна предница, която вдъхва доверие и увереност, че колата може да мине през всякакви препятствия.
За това впечатление спомагат и гумите, които по подразбиране са с 19-инчови джанти, но потребителите могат да изберат и 20- или 21-инчови. Джантите са от алуминий и имат два типа оформление - с лъчи и с масивни квадрати.
Друга опция, която ще се предлага на бъдещите купувачи, е да заменят огледалата за задно виждане с камери. В този случаи конзолите, които се виждат от двете страни на предните врати са по-малки и по-тънки и образът от тях се предава на дисплея на инфотейнмънт системата.
Максималният пробег, който обещават от Kia, e 540 километра с едно зареждане.
Системата за зареждане от 800 волта позволява ултрабързо наваксване на 240 километра от пробега само за 15 минути. Същият комплект батерии позволява ускорение от 0 до 100 км/час за 9 секунди и максимална скорост от 190 км/час.
Все пак Kia EV9 се цели в сегмента на семейните електромобили, така че представянето ѝ на пътя е напълно приемливо.
Към това прибавяме и просторно купе и много, ама много място за багаж. Задният багажник е с обем от 333 литра, отпред под капака има място за куфар с размерите на ръчен багаж за самолет. Удължената база, която вече надхвърля пет метра, предоставя комфортно пътуване за петима.
Предното табло е по-скоро минималистично - два инфотейнмънт дисплея, голяма удобна жабка и широка конзола между предните седалки с място за зареждане на устройства и за чаши.
Най-интересното в Kia EV9 обаче е способността на електромобила да зарежда други електрически превозни средства - коли, скутери и велосипеди.
Благодарение на приложението Kia Charge автомобилът може да зарежда с мощност от 110 до 220 волта. Kia EV9 може дори да отдава ток на домашната електропреносна мрежа, като пълният заряд на батерията ѝ стига за между 5 и 10 дена.
Заради тази си функция електромобилът е способен да зарежда и каравана, което го прави чудесен за къмпингари.
Заедно с това Kia обещава, че Kia EV9 е крачка и към по-зелено бъдеще за компанията. 20 процента от повърхностите в купето са от рециклирани материали като пластмасови бутилки и рибарски мрежи. Въпреки това брандът е заложил на висококачествена обработка, за да не изглежда интериорът евтин.
В Европа - основният таргет на Kia - цената на електромобила ще започва от 72 хил. евро.
