Ресорните по отношение на горива и транспорт министри - Трайчо Трайков и Александър Цветков, не участват в срещата с превозвачите за цените на бензина и дизела. От името на изпълнителната власт там са премиерът Бойко Борисов и финансовият министър Симеон Дянков.
Министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков, влязъл в публичен конфликт с Валентин Златев, шеф на компанията-монополист на пазара на горива - "Лукойл България," не участва в срещата. На нея липсва и транспортният министър Александър Цветков, макар че именно негов зам.-министър е представител на държавата в надзора на "Лукойл Нефтохим" - Камен Кичев.
По думите на Трайков цените на горивата у нас вече са "по-пазарни" и това било резултат на дебата в последната седмица и премиерските усилия.
Министърът избягна отговора на въпроса дали е отстранен от срещата или не присъства по собствено желание. На въпрос дали има смисъл да остане в правителство, в което мнението му не се зачита, той отговори: "Виждате, че има смисъл, моето становище има значение".
"До се отнадя до пиар-публикацията на "Лукойл", това е безпрецедентен тон от една чужда компания към българското правителство, поне от времето на това правителство. Досега само една друга компания си е позволявала подобен тон - "Росатом", заяви Трайков по повод първото писмо на компанията от 21 март, чийто адресат е той. Второто беше отправено към съпредседателя на Синята коалиция и лидер на ДСБ Иван Костов.
Моите въпроси към "Лукойл" продължават да стоят, каза той, и добави, че е получил факс от компанията, в който няма отговори на въпросите му.
Обсъждането на мерки как да поевтинеят горивата започна след протести на граждани и превозвачи. Напрежението се засили обаче след като Трайчо Трайков пръв - и единствен - представител на управляващите досега, публично повдигна въпроса за високите производствени цени на "Лукойл Нефтохим" и липсата на достатъчно внос на горива, чрез който да се балансира пазарът. Позицията му предизвика не само остра реакция от компанията, но и на Бойко Борисов, който публично го нахока.
Преди втората среща в МС с превозвачи, търговци и производители на горива, председателят на Асоциацията на индустриалния капитал Васил Велев каза, че идеята за едномесечен мораториум върху цените на горивата не е добра.
На първата среща преди седмица браншовите организации предложиха да бъде премахната биокомпонентата от цената на горивата, държавата да поеме част от задължителните резерви на компаниите и да бъде намален акцизът върху горивата. Както се очакваше, предложението за намаление на акциза бе отхвърлено от финансовия министър Симеон Дянков, който не получи съгласие за това и от ЕК.
Много е вероятно да бъде приета и идеята на "Лукойл" държавата до поеме голяма част от задължителния резерв на производителите и вносителите на горива. В момента държавата плаща една трета от тези разходи, като сега идеята е те да се завишат, което да облекчи компаниите и да им позволи да свалят крайните цени на горивата. Премиерът окачестви сделката като добра, макар че тя ще натовари данъкоплатците със 100 млн. лева.
Срещу отпадне на задължителната биокомпонента в цената на горивата се обявиха от Националната асоциация на биогоривата в България, чиито данни сочат, че това няма да доведе до поевтиняване на бензина и дизела.
