Имам познат, който беше разбил четири автомобила още преди да навърши 23 г.
Едно Рено Клио успя да обърне на прав път. Eдна Лада със заварен диференциал (прави се за по-добър дрифт) разби в стена. После блъсна още едно Клио, а 25-годишната му Honda Civic (чудесна кола за гонки) просто не издържа от пилене на главата и едно от буталата й проби двигателя.
Момчето е - или беше, загубих му следите - един от гонкаджиите в малък областен град. Всичките му спестявания от евтиния труд (когато има работа), отиват за поредната кола и за бензин.
Купува трошка на повече от 20 години, бута по двигателя, играе си, оптимизира, после излиза на улицата и кара, както му се иска. Досега не се е случвало да рани човек.
Няколко пъти е глобяван. Кара пил понякога, но по принцип избягва.
Той ми беше казал за гонките. Отидохме с друг познат, старата му Vectra и две съученички. Уж моят човек ни беше обяснил всичко, но докато пътувахме с колата по правата отсечка, насреща ни се появиха четири фара с бясна скорост.
Помислихме, че сме тръгнали срещу гонката. Момичетата се разпищяха, аз се раззвънях на „моя човек", шофьорът се панира, но все пак успя да спре в една отбивка.
Оказа се, че гонките са в другата посока, двете коли просто са се връщали към старта, а ние сме се заблудили.
Гонките се правеха на околовръстното по тъмно, когато никой не минава по пътя. Имаше няколко опита да се организират на друго място - на широка неизползвана улица в града, но съседите изгониха шофьорите.
Организираха се по няколко човека, които не обичаха сеирджиите. Ходил съм няколко пъти, винаги се намира някой, който да предупреди, че идват полицаи.
Така зяпачите могат да се изнесат набързо. Остават само тези, които ще се състезават.
Колите, за които най-много се говореше на гонките в града, бяха Opel Astra GSI (150 коня) или Honda Civic (Vtec 1.6 160 коня). Сред дрифтаджиите изглежда имаше някакъв култ към BMW Е30 1.8 IS двигател с къса база (едни класически двувратки BMW тройки от началото на 80-те).
Все таралясници.
Моят познат с Вектрата скоро събра пари и си купи именно BMW E30, черно. С него започна да ходи по гонки.
С него му беше първата катастрофа - влизайки на една отбивка, изскача стар Мерджан с висока скорост и го блъска странично. Той е добре, застрахователите изплатиха част от колата и с обезщетението си купи по-новото BMW Е36.
Него го блъсна малко по-късно при един неуспешен дрифт в малка уличка, връхлитайки върху ограда. Размина му се само с ремонт на оградата и колата.
Откакто купи първата си кола, не излезе от гаража.
Спря да пие, за да пести пари (BMW-то му гореше по 17 на 100). Спря да излиза - двигателят му често стоеше горе в стаята му, докато той рови форумите, за да прочете какви филтри да сложи, какво да добави по двигателя, къде да бутне настройките.
402-та метра, по които се пуска с колата си, за него са като състезание кой се е справил по-добре с подобряването на двигателя на бричката, която притежава.
Хобито му прерасна в мания, после се превърна в образование, а сега и работа. Дадох му да прочете "Дзен и изкуството да поддържаш мотоциклет", за да види това, което чувства, описано.
Гонките са хоби, автомобилът е любов, дрифтът е адреналин.
Гонкаджиите не са селяни, не са непременно безотговорни глупаци - не че няма и такива. Поне не повече от всички останали.
Реалността не е като в „Бързи и яростни". Те познават добре автомобила си, знаят как трябва да карат, понякога рискуват повече от необходимото. Може би са по-опасни от всеки идиот с "черен джиб" на пътя, но имат и някакъв потенциал.
В последните години наблюдавам, макар и малко странично, че се правят опити да се насочат хора към пистите. Съборите на различните автомобилни форуми в страната стават все по-посещавани.
Хората по пътищата не загиват заради гонкаджиите. Загиват, защото няма елементарни правила.
Проблемът не е, че правят гонки - особено когато подсигуряват всичко да е максимално безопасно. Проблемът е, че продължават да се държат като идиоти по пътя след това. Като много други.
Вземайки предвид статистиката на загиналите по пътищата на България всяка година, е крайно време обществото ни да дорасне за консенсус, че това не може да продължава така.
Рискованите маневри, несъобразената скорост, карането в нетрезво състояние са все неща, за които трябва да се вземат мерки.
Гонките трябва да минат на пистите, дрифтовете да се прехвърлят на състезанията. Такива неща трябва да има.
Искате да помогнете? Вместо гневни статуси във фейсбук, може да се гневите на приятелите си, които смятат, че една-две бири не пречат на шофирането.
Започнете да слагате колан дори когато се качвате в такси.
И, по дяволите, спрете да карате с 180 км/ч по нашите магистрали, спрете да правите номера, за да стигнете няколко минути по-рано на работа.
Колкото до МВР, веднъж една патрулка се появи на състезанията на Булевард 202 в София, при бензиностанцията точно до гробищата. Хората с нерегистрирани коли, отнети книжки и т.н. се изнесоха набързо.
Останалите продължиха да се пускат по заветните 402 метра, докато един полицай се опитваше да ги снима с фотоапарат-сапунерка. Файда нямаше.
Както няма файда и да се стои в храстите на права отсечка с измислено ограничение 60 км/ч, вместо на наистина опасни участъци.
Не, не сте селяни, а комплексирани дрисльовци без друго място за изява, това сте вие. Намерете си път в живота, и започнете да се занимавате с нещо градивно. Дебили.
Кой се интересува дали сте селяни или не сте бе. Вие сте абсолютно безотговорни, комплексирани, дребни душици, които нямат капка самочувстие и се чудят какво да измислят за малко адреналин. Що не скочите от някои самолет без инструктор и без резервен парашут за малко адреналин. Няма оправдание в това да рискувате невинни човешки животи. Какво означава гонките се организират през нощта когато никой не минава, ти откъде знаеш кога точно ще мине някой да не гледаш в кристалната топка. Организирайте си гонките на места където няма опастност някой случайно да мине и да умре от вас, пък вашите животи нямат никакво значение щом сте преценили да си ги рискувате. А иначе никой не се интересува дали сте селяни, дали това е хоби и колко коли сте потрошили!
"Него го блъсна малко по-късно при един неуспешен дрифт в малка уличка, връхлитайки върху ограда. Размина му се само с ремонт на оградата и колата." А, ако пред оградата имаше пейка, а на пейката майка с дете?
Станчо, Касчийски! Да не би да си се надявал да чуеш аплаузи и да имаш последователи в мърсолявото си описание на безотговорното хоби на няколко неудачника?
Че гонкаджиите са най-малкото изключително опасни олигофрени, няма спор, ама аз си задавам въпроса къде е държавата и тъпата полиция!? От вчера насам ми писна да слушам разни скапаняци - ченгета и политици, да обясняват защо нищо не можело да се направи. Ами като не можете нищо да направите, отивайте си бе, боклуци некадърни! Какво ми се скатавате там да взимате само големите заплати, докато хората ги избиват? Мизерници!
Поздрав за всички коментирали до този момент!
АфТОРЕ... Ти си ТЪП-ТЪП--- та вдлъбнат чак. И не Селянин, селяните са НОРМАЛНИ хора живеещи на СЕЛО. Тия и ти с тях сте ГОуЕМИТЕ ГРАЖДАНЕ... Без никакъв потенциал да постигнете нищо повече от това: ти да драскаш глупости и простотии цял живот... а те да пилят гуми и да трошат коли които даже и Селяните са изхвърлили. ЖАЛКО ЗА ЧОВЕШКИТЕ ЖИВОТИ ОТНЕТИ ПО ТОЗИ НАЧИН. Ама ТОЙ може да бави, но никога не забравя...
Цитат: Хората по пътищата не загиват заради гонкаджиите. Загиват, защото няма елементарни правила. --- Глупости на търкалета.
Същите сте и в трафика! Засичате, изпреварвате без предимство, за вас няма пешеходни пътеки, няма правила. Боклуци!
Ебаси епичното количество хейт сте изляли под тази статия! А посланието й, от моя гледна точка, беше доста позитивно и отговорно: >Хората по пътищата не загиват заради гонкаджиите. Загиват, защото няма елементарни правила >Рискованите маневри, несъобразената скорост, карането в нетрезво състояние са все неща, за които трябва да се вземат мерки И особено: >Гонките трябва да минат на пистите, дрифтовете да се прехвърлят на състезанията. Такива неща трябва да има След което списък от доста разумни и конкретни неща, с които всеки един от нас може да помогне за подобряване на сигурността по българските пътища.
Не, не сте селяни. Селяндури сте! Пълни идиоти и недоклатеняци. Искате да си правите "гонки" - отивате на пистите или полигоните. Специално заради тая статия си направих регистрация - до сега само го четях тоя сайт. Но тук автора (явно леко вакумиран в главата) дори не осъзнава що за идиоти и крайни недомасленици защитава!!!
Stoyo, прочети пак следното изречение от статията и помисли дали авторът призовава към/оправдава гонки по публични пътища, или дали всъщност не се опитва да каже, че търсачи на този вид адреналин има и ще има, и вероятно е по-добре да им създадем култура и условия за да преследват хобито си, отколкото първосигнално да апелираме към тоталната му забрана: >Гонките трябва да минат на пистите, дрифтовете да се прехвърлят на състезанията. Такива неща трябва да има Исторически погледнато, тоталната забрана плюс липса на разбиране към някакъв вид поведение никога не е била едностранно полезна за обществото. Далеч по-добрите методи са свързани с разбиране и контрол (емпатия и от двете страни), вместо едностранна забрана и маргинализиране.
Всички от КАТ трябва да бъдат уволнени,като в Грузия.Да се назначат нови хора при нови ясни закони.ФОСТАТА
Деовин-е, аз не съм гонкаджия, и си возя семейството в колата.Зад завоя излиза един идиот, който си мисли, че е безсмъртен.Аз оцелявам, щото шоферите имат повече опорни точки. После ако го пребия с бухалка, ще си върна ли семейството и детето? Не. Ще лежа в затвора, а тоя, ако е жив, ще е с условна. Този, който иска адреналин, не му е мястото на пътя.И не ми се слушат тъпи екстраполации.В Щатите, където си ти, за подобно нещо се влиза в затвора, без да те питат девствен ли си отзад. Тия, дето се правите на майстори зад волана, знайте - оцелея ли след среща с вас, вие няма да оцелеете.
>проблемът с гонките е именно в това, че се правят по дефиниция безразсъдно Именно затова вероятно авторът казва "Проблемът не е, че правят гонки - особено когато подсигуряват всичко да е максимално безопасно. " Не разбирам как точно си съумял да прочетеш в това изречение нещо, което, обективно погледнато, напълно отсъства - твърдение, че в момента гонките са подсигурени и максимално безопасни, срещу което след това си възроптал. Изглежда си измисляш враг и си го бориш - нищо лошо, стига да не пречиш на околните. Засега, обаче, изглежда се опитваш да пречиш. >се правят по дефиниция безразсъдно Верно ли по дефиниция? Очаквам да кажеш къде точно я видя тази дефиниция, в която пише, че гонки са само и единствено тези, участниците на които са безразсъдни. На мен това не ми изглежда необходимо условие. >комплексари Разбирам, че те влече към лични нападки, но да приписваш някакви отрицателни качества на хората, чието хоби не одобряваш, е елементарна логическа грешка. Аналогично би могъл да наречеш "комплексари" алпинистите, фрий-райд скиорите, парапланеристите, гмуркачите и прочие търсачи на силни усещания. Щом те влече - наричай ги с "лоши" имена, но това нито ги прави такива, нито прави техните хобита изконно "лоши". Комплексарът по-скоро излизаш ти самия, защото не можеш да приемеш, че хората имат различни интереси от теб, и това те кара да се чувстваш достатъчно застрашен, за да ти е необходимо да мислиш как да ги окаляш и омърсиш словесно. >защо гонкаджиите не изпитват никакво желание да се включат в националните шампионати по автомобилизъм Изключването на едното от другото е изцяло в твоето не твърде богато въображение. Липсват каквито и да било доказателства, че това е така. >адреналинените момчета трябва да се самоорганизират Това и правят.